上周，國際動力煤市場走弱。

　　亞太地區(qū)：韓國電企進口動力煤的積極性略有減弱。由于持續(xù)的低溫天氣，韓國電企已增加動力煤進口，目前動力煤供給充足，基本能滿足短期需求。另外，國際動力煤價格大幅反彈使韓國西部電力公司上周宣布取消一批動力煤采購招標議案。

　　中國對印尼低質動力煤需求依然穩(wěn)定，對澳大利亞動力煤的需求減弱。

　　12月13日，印尼東加里曼丹地區(qū)5900大卡/千克動力煤平倉價為每噸71.75美元，5000大卡/千克動力煤平倉價為每噸56美元，較前一周變化不大。

　　12月4日至10日，澳大利亞紐卡斯爾港煤炭出口量為272萬噸，較前一周小幅下降。12月13日，紐卡斯爾港6000大卡/千克動力煤平倉價為每噸91.95美元，較前一周下跌1.05美元。

　　由于印尼動力煤價格較低，貿易商更希望與印尼煤企簽訂年度動力煤采購合同。但印尼煤企對此興趣不大。據一家中國煤炭貿易商透露，其與一家印尼煤企簽訂了為期半年的動力煤采購合同，采購總量約為100萬噸，但較之前的計劃簽約量下調超過50%。

　　大西洋沿岸地區(qū)：歐洲原油、天然氣價格的再次下行導致其燃氣成本進一步下降，不斷擠壓燃煤需求。同時，動力煤供給過剩，特別是美國和哥倫比亞低價煤炭出口量持續(xù)增加，對煤價形成壓制。

　　12月13日，歐洲三港6000大卡/千克動力煤到岸價為每噸88.35美元，較前一周下跌2.50美元。美國東海岸巴爾的摩港主要向亞洲出口的6000大卡/千克高硫動力煤平倉價為每噸54美元，比前一周下跌0.25美元，但主要向歐洲出口的6500大卡/千克低硫動力煤平倉價為每噸88.25美元，比前一周跌3美元。

來源：中國煤炭報