中國北車18日披露,旗下大連機(jī)車公司再次簽下機(jī)車采購項目大單,首次為民營資本牽頭籌建的全國最長地方鐵路提供牽引動力,向巴新鐵路提供價值4.02億元的貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車,這也是目前國內(nèi)機(jī)車制造商為地方鐵路提供的數(shù)量最大的一筆機(jī)車項目訂單。
巴新鐵路是貫通遼寧省西部與內(nèi)蒙古東部的鐵路大通道,從遼寧阜新直至內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟巴彥烏拉地區(qū),全長487.6公里,是目前國內(nèi)民資開發(fā)建設(shè)的全國最長的地方鐵路。
這條新的西煤東運(yùn)大通道,將為內(nèi)蒙古東部豐富的煤炭資源深度開發(fā)提供交通支撐,是連通中蒙俄三國的新歐亞大通道,現(xiàn)已進(jìn)入鋪軌階段,明年即可通車。
以世界最大的煤炭經(jīng)銷商神華集團(tuán)神朔、朔黃等鐵路為代表的地方鐵路,成為神華集團(tuán)實現(xiàn)大銷售、大物流戰(zhàn)略的重要保障,并有力助推了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同樣作為煤炭運(yùn)輸要道的巴新鐵路、集通鐵路在新建和完成復(fù)線建設(shè)之后還將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸,這都給與之配套的軌道交通裝備制造企業(yè)帶來廣闊市場擴(kuò)張空間與發(fā)展機(jī)會。
據(jù)了解,內(nèi)燃機(jī)車是大連機(jī)車公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,占據(jù)全國自銷機(jī)車市場份額60%以上。此次訂單涉及的東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車,曾先后五次作為中國鐵路大提速的主力機(jī)型,成為各地方鐵路和煤炭、冶金、化工、電力等大型工礦企業(yè)鐵路運(yùn)輸牽引動力的首選。
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