上一周國內(nèi)煤炭市場走勢(shì)良好,北方港口動(dòng)力煤平倉價(jià)格小漲拉動(dòng)產(chǎn)地方面正逐步向良好態(tài)勢(shì)發(fā)展,一方面是由于限產(chǎn)保價(jià)及近期開展的停產(chǎn)檢修整頓,使得產(chǎn)地動(dòng)力煤產(chǎn)量大幅減少。另一方面,下游需求有所增長,在金九銀十的到來,下游補(bǔ)充庫存的積極性高漲。再有,大秦線秋季檢修臨近,到時(shí)將對(duì)港口庫存有一定影響,這也拉動(dòng)了下游的需求增長。
山西地區(qū):山西地區(qū)動(dòng)力煤市場趨向好轉(zhuǎn),主要是限產(chǎn)后庫存下降較為明顯,同時(shí)進(jìn)入9月也就是傳統(tǒng)旺季,下游市場對(duì)動(dòng)力煤需求還是有較為明顯的提高。朔州地區(qū)5000大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)275元/噸;4000大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)200元/噸。
陜西地區(qū):陜西地區(qū)動(dòng)力煤依然弱勢(shì)平穩(wěn)運(yùn)行,大型煤企的限產(chǎn)政策作用已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)孛禾渴袌鲲@現(xiàn)出來,動(dòng)力煤價(jià)格上漲趨勢(shì)有所顯露,但合適能較明顯上漲,還需要下游市場的需求進(jìn)行考驗(yàn)。目前陜西北部地區(qū)還有較多煤礦限產(chǎn),目前動(dòng)力煤價(jià)格保持了平穩(wěn)的走勢(shì),榆林5500大卡動(dòng)力塊煤坑口價(jià)505元/噸;6000大卡動(dòng)力煤400元/噸。神木6500大卡動(dòng)力煤塊煤坑口價(jià)625元/噸。
內(nèi)蒙古地區(qū):蒙西地區(qū)動(dòng)力煤市場好轉(zhuǎn)明顯,目前市場內(nèi)成交狀況較為活躍。煤礦方面,發(fā)運(yùn)量增多,庫存保持低位,暫時(shí)沒有調(diào)整價(jià)格的意愿。部分煤礦依然處于限產(chǎn)中,或以銷定產(chǎn)。這也對(duì)當(dāng)?shù)孛禾渴袌銎鸬椒e極的促進(jìn)作用,使當(dāng)?shù)孛禾績r(jià)格在目前狀況下更為穩(wěn)定。蒙西5400大卡粉煤坑口含稅價(jià)310元/噸;6500大卡三八塊坑口含稅價(jià)470元/噸; 5000大卡原煤坑口含稅價(jià)260元/噸。
北方港口方面,截止9月1日北方四港煤炭庫存量1703.2萬噸,由于近期北方四港受天氣原因影響導(dǎo)致多次封航,港口庫存較上周有所上漲。1日秦皇島港煤炭庫存量654.5萬噸;曹妃甸港煤炭庫存量278萬噸;京唐港區(qū)煤炭庫存量443.4萬噸;天津港煤炭庫存量327.5萬噸。秦皇島港動(dòng)力煤平倉價(jià)格為5800大卡670-680元/噸; 5500大卡620-630元/噸;5000大卡530-540元/噸;4500大卡440-450元/噸。
國內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)方面,截止8月28日,秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為33.4元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為39.3元/噸,較月初均有小幅上漲。
下游需求方面,截至28日,六大電廠的庫存量為1355.35萬噸,日耗量為57.00萬噸;六大電廠可用天數(shù)為23.77天。進(jìn)入9月份后,首先就是我國煤炭需求的傳統(tǒng)旺季金九銀十。雖然后期國內(nèi)民用電量將減少明顯,但是目前的煤炭價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于下游需求企業(yè)來講,有很大的利好因素,今年煤價(jià)經(jīng)過連續(xù)下跌后,目前煤價(jià)并沒有開始出現(xiàn)較大上漲,同時(shí)產(chǎn)地及中轉(zhuǎn)地庫存較為充裕。預(yù)計(jì)9月內(nèi),下游采購需求將較為高漲,也可能拉動(dòng)國內(nèi)煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲。
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