今年5月份，內(nèi)蒙古太西煤集團股份有限公司金昌河西堡物流園區(qū)正式開工，這不僅是太西煤向大物流戰(zhàn)略邁出的一大步，更是其改變“一煤獨大”向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的科學發(fā)展之路上的又一接力。

　　太西煤是1986年由7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦組建的國有公司，于1997年轉(zhuǎn)制為股份制企業(yè)，系全國煤炭百強企業(yè)、自治區(qū)20戶重點煤炭企業(yè)和阿拉善盟骨干企業(yè)，榮獲全國“五一”勞動獎狀等眾多殊榮。

　　“十一五”期間，歷經(jīng)了煤炭市場的低迷和金融風暴的洗禮，太西煤決策層立足轉(zhuǎn)型，放眼長遠，將戰(zhàn)略目標鎖定為物流業(yè)。2008年5月27日，注冊成立內(nèi)蒙古太豪國際物流有限公司，并在額濟納旗策克口岸建設(shè)了太豪國際物流園。目前，該物流園47.18萬平方米海關(guān)監(jiān)管場所已通過呼和浩特海關(guān)驗收，園區(qū)辦公大樓已投入使用。物流園不僅為本企業(yè)每年30多個產(chǎn)品遠銷法國、美國等地提供了便捷服務(wù)，還為國外煤炭資源的引進、開發(fā)獨辟蹊徑。截至2011年底，累計進口蒙古國原煤330萬噸，上繳國家各種稅費2.75億元。

　　依托集團興泰煤化工業(yè)園、烏斯太煤焦化工業(yè)園、阿右旗常山硅化工業(yè)園、民勤紅沙崗煤化工業(yè)園4大實業(yè)工業(yè)園，以及企業(yè)每年2300萬噸產(chǎn)品的運銷需求，太西煤還建設(shè)了自建自營自管的金(昌)阿(阿右旗)鐵路自備專用線一期102千米、已進入工作程序的吉蘭泰—查干德日斯96千米鐵路線和甘肅省金昌國際物流園，組建了本井運銷站、平羅煤業(yè)公司、阿盟太西物流公司，形成了存儲能力強大、橫跨兩省并集企業(yè)生產(chǎn)加工、集散中轉(zhuǎn)和市場銷售為一體的綜合型大物流格局。

　　物流業(yè)的發(fā)展為企業(yè)各種資源配置和生產(chǎn)要素組合提供了有效載體，為企業(yè)的科學發(fā)展添足了后勁。去年，太西煤實現(xiàn)銷售收入60多億元、上繳利稅6.3億元，由全國煤炭企業(yè)百強第96位躍升至第60位。

　　如今，太西煤正在規(guī)劃建設(shè)烏海西物流園區(qū)、臨河惠博國際物流園區(qū)及金阿鐵路二期紅沙崗至阿右旗段，以進一步形成輻射西北、華北、東北、環(huán)渤海、蒙古國的物流大格局。

來源：內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)