國內(nèi)煤炭市場低迷態(tài)勢依舊。國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)依然受到煤價下落及庫存上漲、銷售困難的壓力。進來一段時間，內(nèi)蒙古地區(qū)限產(chǎn)保價范圍開始擴大，下游需求低迷已經(jīng)讓當(dāng)?shù)孛浩髱齑鎵毫μ岣叩较喈?dāng)高的水平。預(yù)計短期內(nèi)煤市轉(zhuǎn)好期望不大。港口方面，北港四港煤炭庫存量由上周的2114.4萬噸，減少至2054.9萬噸，目前北方四港庫存量依舊在較高水平。港口動力煤平倉價格在上周出現(xiàn)20-30元/噸的下降，這也是5月至今最大的一次降幅。目前港口方面難有改觀，但是庫存已經(jīng)小幅下降，港口船只有增長趨勢。下游電廠庫存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)高達26天，較上周減少1天。 大部分地區(qū)今年煤炭屬于充足態(tài)勢，短期內(nèi)需求將依舊低迷。

山西地區(qū)：山西晉北地區(qū)動力煤價格出現(xiàn)一定程度下降，主要受下游港口高庫存及當(dāng)?shù)匦枨蠖鹊兔杂绊�。目前塊煤下調(diào)10-20元/噸，混煤下調(diào)30-40元/噸。無煙煤方面，，晉城無煙末煤價格下調(diào)，蘭花集團大陽煤礦無煙末煤價格下調(diào)30元/噸，現(xiàn)車板含稅價770元/噸；唐安煤礦無煙末煤價格下調(diào)30元/噸，現(xiàn)車板含稅價770元/噸，伯方煤礦末煤下調(diào)30元/噸，現(xiàn)車板含稅價750元/噸。無煙煤市場繼續(xù)疲軟運行，晉城及陽泉地區(qū)無煙煤小幅下調(diào)較為明顯。煉焦煤方面，山西地區(qū)煉焦煤市場繼續(xù)低迷，產(chǎn)區(qū)內(nèi)煉焦煤供應(yīng)較為充足，下游用戶采購不積極，煉焦煤價格繼續(xù)下跌，中小煤礦限產(chǎn)和暫時停產(chǎn)的情況比較普遍。其中臨汾、呂梁、晉中、太原、長治等地部分品質(zhì)焦肥精煤和配精煤價格較上周下跌了50-100元/噸。其中臨汾地區(qū)焦化廠限產(chǎn)65%左右，洗煤廠利潤微薄，焦化廠和洗煤廠都向煤礦壓價，煤礦價格普遍下跌70-80元左右。

陜西：陜西地區(qū)煤炭市場繼續(xù)震蕩下調(diào)運行。動力煤價格在上周再度下調(diào)10-20元/噸。目前陜西地區(qū)庫存壓力較大，西安中轉(zhuǎn)地庫存上升至今年目前為止最高位，市場需求低迷，將繼續(xù)拉動庫存上升，當(dāng)?shù)孛禾績r格近期還將繼續(xù)下調(diào)。

內(nèi)蒙古：內(nèi)蒙古地區(qū)西部限產(chǎn)保價范圍繼續(xù)擴大。由于近期港口煤價不斷下跌，鄂爾多斯地區(qū)煤炭價格也以弱勢下行為主。上周蒙西地區(qū)動力煤價格整體下調(diào)10元/噸。

北方港口方面，截止周一北方四港煤炭庫存的2114.4萬噸。截止1日秦皇島港煤炭庫存857.4萬噸，調(diào)入量70.8萬噸，調(diào)出量72.2萬噸。秦皇島港調(diào)入量較之前明顯增長，同時港口船舶數(shù)量上升，預(yù)計后期煤炭市場銷售量較有所增長。截止1日秦皇島港庫存857.4萬噸；天津港煤炭庫存358.92萬噸；國投京唐港煤炭庫存212萬噸；曹妃甸港煤炭庫存310萬噸。秦皇島港4500大卡動力煤平倉價465-475元/噸，5000大卡動力煤平倉價560-570元/噸，5500大卡動力煤平倉價665-675元/噸，5800大卡動力煤平倉價755-765元/噸。

沿海運費方面，3日，秦皇島港、天津港、國投京唐港、曹妃甸港，2-3萬噸船運費均價（元）及周環(huán)比變化：至上海28不變、至張家港29不變、至廣州54降1。5-6萬噸至廣州30元不變。

下游需求方面，國內(nèi)下游需求依舊低迷，火電企業(yè)庫存量及可能天數(shù)也處于較高水平。截至29日六大電廠總庫存量為1582.33萬噸，日消耗量為55.26萬噸，可用天數(shù)為29天。其中浙能和國電存煤數(shù)量和可用天數(shù)最高，存煤分別達到475.和394.3萬噸，存煤可用天數(shù)分別為49和36天。相比25日的浙能和國電存煤分別達到462和395萬噸，存煤可用天數(shù)分別為47和33天。兩大集團的存煤天數(shù)分別增加2天和3天。雖然后期將面對天氣高溫帶來的社會用電增長態(tài)勢，但是今年國內(nèi)南方水電充足，對火電符合有一定的減壓作用。預(yù)計后期下游需求略有提升，但能讓煤炭市場回暖的動力較弱。

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