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山西煤礦復產(chǎn)對煤炭市場的負面影響將低于預期

2009/9/15 8:44:01       

     最近一段時期,山西省煤礦復產(chǎn)對下半年煤炭市場的影響成了熱點話題,基于山西省煤礦安全治理導致該省原煤產(chǎn)量減產(chǎn)對上半年國內(nèi)煤炭市場所產(chǎn)生的積極影響,所以面對這一問題時的悲觀情緒比較濃厚。
    綜合分析下半年煤炭供求所面臨的環(huán)境,我認為山西省煤礦復產(chǎn)盡管可能會對下半年煤炭市場產(chǎn)生些許負面影響,但是其影響程度將低于目前的預期,山西省煤礦復產(chǎn)所新增的原煤產(chǎn)量不會打破當前相對平衡的煤炭供求關系,主要原因如下:
      一、山西省原煤產(chǎn)量的恢復將受制于煤炭資源整合工作。盡管近期不斷傳出隨著資源整合方案的落實山西省煤礦復產(chǎn)加速的消息,但是我認為在今后較長一段時期內(nèi),山西省煤炭產(chǎn)量的恢復都將受制于正在大規(guī)模進行的煤炭資源整合工作。
     毫無疑問,目前山西省正在推進的煤礦復產(chǎn)工作是建立在煤炭資源整合的基礎之上的,根據(jù)山西省政府的要求,到明年底山西省完成全部的煤礦整合后,煤礦企業(yè)數(shù)量將從2200個減少至130個,煤礦數(shù)量將從2840座(處)降至1000座(處)。面對如此大量的煤礦企業(yè)和煤礦被整合或者壓縮,要想使其不影響原煤產(chǎn)量是不可能的,換句話說,不管怎樣去推進或者鼓勵煤礦復產(chǎn),要想讓1000座(處)煤礦短期內(nèi)去完成此前2840座(處)煤礦的產(chǎn)量都是不可能的。
        以山西省北部的大同和朔州為例,按照山西省《晉政發(fā)[2008]23號》和《晉政發(fā)[2009]10號》兩個文件的要求,整合前兩個地區(qū)的煤炭礦井數(shù)量分別為306座(處)和147座(處),整合后將只能分別保留71座(處)和65座(處);整合前兩個地區(qū)的煤炭產(chǎn)能(注:產(chǎn)能不等于產(chǎn)量)分別為 12077萬噸和9151萬噸,整合后的目標產(chǎn)能分別是11910萬噸和9870萬噸,整合前后的產(chǎn)能變化不大。這就出現(xiàn)了一個潛在的問題,整合前,兩個地區(qū)的煤炭產(chǎn)能是實實在在存在著的,隨時可以通過產(chǎn)能的發(fā)揮轉化為原煤產(chǎn)量;而整合后,兩個地區(qū)的產(chǎn)能雖然沒有減少,但卻變成了目標、預期,其中被整合掉的煤礦的大部分產(chǎn)能必須要經(jīng)過資金和設備投入、技術改造等才能恢復和實現(xiàn),目前根本不具備轉化為原煤產(chǎn)量的能力。
        所以說,山西省的煤炭產(chǎn)能和原煤產(chǎn)量短期內(nèi)不可能恢復到此前的高位水平,既然如此,其煤礦復產(chǎn)所增加的煤炭產(chǎn)量必將受到困擾,對煤炭市場的負面影響也將有限。
二、電煤消費水平的恢復將減輕新增煤炭資源對市場的壓力。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,全國規(guī)模以上電廠火力發(fā)電量由3月的2399億千瓦時大幅下降到4月的2188億千瓦時和5月的2201億千瓦時之后,從6月份開始出現(xiàn)恢復,6、7月的發(fā)電量分別為2407億千瓦時和2606億千瓦時,同比分別增長了3.7%和 4.5%,其中7月火電發(fā)電量也是有史以來最高的一個月,火力發(fā)電量增長困境得到初步緩解。與此同時,從近兩個月的發(fā)電情況看,全國水力發(fā)電的增速開始放緩,同比增速已經(jīng)從3月份的30.9%逐月下降到6月份的7.0%和7月份的4.7%,社會用電需求對火電出力的依賴程度正在隨之回升。中國電力企業(yè)聯(lián)合會預測2009年社會發(fā)電和用電將增長3%左右。
     據(jù)上述趨勢推斷,今年全年火電生產(chǎn)實現(xiàn)正增長應該不成問題,全國發(fā)電生產(chǎn)耗用原煤總量也將不低于2008年的13.4億噸,剔出節(jié)能降耗因素之后(節(jié)能降耗措施在火電生產(chǎn)方面的具體體現(xiàn)是今年1-6月份全國供電標準煤耗由去年同期的347克/千瓦時下降到了340克/千瓦時,減少了7克/千瓦時,下降了 2.02%),預計今年全國發(fā)電生產(chǎn)耗用原煤理論上將不低于13.1億噸,上半年全國發(fā)電已經(jīng)耗用原煤5.90億噸,保守估計下半年發(fā)電耗用原煤將達到 6.2億噸以上,比上半年增加3000多萬噸,這將有利于減輕由于煤礦復產(chǎn)帶來的新增煤炭資源對煤炭供求的壓力。
三、“國慶節(jié)”因素將抑制山西省實際產(chǎn)能和產(chǎn)量的復蘇進程。其一,由于今年是建國六十年大慶,10月份之前的這段時間對于煤礦安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的山西省來說處于特殊時期,“政治因素”的敏感性,有可能會迫使山西省在煤礦安全生產(chǎn)工作中采取“外松內(nèi)緊”的策略,即表面上加快對省內(nèi)煤礦的整合、驗收和復產(chǎn)工作,而實際上可能只是為了國慶節(jié)之后的實質(zhì)性復產(chǎn)做準備,實際復產(chǎn)的煤礦及其產(chǎn)量將低于表面情況;其二,近一段時期,為了保障國慶節(jié)前各方面安全工作的順利進行,包括山西省在內(nèi)的全國各個礦區(qū)聚集省份普遍加強了對炸藥等火工產(chǎn)品的管理,這項工作已經(jīng)并將繼續(xù)對煤礦的正常生產(chǎn)和復產(chǎn)工作帶來影響。
     因此,建國六十年大慶或?qū)⒁种粕轿魇≡诋a(chǎn)和行將復產(chǎn)煤礦產(chǎn)能的發(fā)揮,使得實際原煤產(chǎn)量的增長低于預期。
四、煤炭進口形勢的變化有可能會淡化煤礦復產(chǎn)對煤炭市場的負面影響。首先是國際市場現(xiàn)貨動力煤價格的波動和回升,4月份到8月份,澳大利亞紐卡斯爾港成交現(xiàn)貨動力煤價格整體上處于回升態(tài)勢,一度曾經(jīng)升至80美元/噸以上,8月下旬成交的9月份現(xiàn)貨動力煤價格多數(shù)時間保持在72美元/噸左右,比今年4月份的低點水平上漲了12美元/噸以上;其次是干散貨船的運價的波動和反彈,4月份到8月份,從西澳大利亞港口到我國寧波北侖港的船舶運價也出現(xiàn)大幅度波動,其中好望角級別船舶的運價一度高達21美元/噸,雖然近期出現(xiàn)了較大下滑,但是8月末還是在12美元/噸左右,仍然比4月份較低時上漲了5美元/噸左右。
    上述兩個方面的變化,已經(jīng)使得4月份至8月份各個時間段煤炭進口成本比今年3月份低點時增加了15美元/噸以上,對于國內(nèi)煤炭進口企業(yè)來說,如果按照當前國際市場煤炭現(xiàn)貨價格和運費測算,進口煤炭的到岸價格大多超過了國內(nèi)市場采購煤炭的到岸價格,此前進口煤炭所存在的價格優(yōu)勢已經(jīng)基本喪失。事實上,7月份我國的煤炭進口總量就已經(jīng)從6月份的1607萬噸下降到了1389萬噸,減少了218萬噸,環(huán)比下降了13.6%。
    分析認為,因為此前國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)考慮到了夏季煤炭消費高峰問題,所以8月份我國的煤炭進口數(shù)量將有望維持在較高水平,但是9月份之后我國煤炭進口總量萎縮的態(tài)勢將不可避免,從而會削弱由于煤礦復產(chǎn)帶來的新增煤炭資源對煤炭供求的壓力。
五、冬季需求將降低煤礦復產(chǎn)所增加資源對市場的壓力。首先,目前山西省行將復產(chǎn)的煤礦從批準復產(chǎn)、復產(chǎn)準備到開始生產(chǎn),再經(jīng)過運輸?shù)竭_終端用戶消費的過程至少需要一個月的供應周期,這個周期結束之后恰好與今年冬季煤炭消費高峰相銜接。
    其次,冬季煤炭消費高峰對煤炭市場的影響一般從每年10月份開始的“冬儲”開始展現(xiàn),而且持續(xù)時間較長,此間水電生產(chǎn)將大幅度萎縮、火電出力明顯增加,帶動電煤供求增長,屆時,煤炭市場對煤炭資源的容量加大,對煤炭資源的消化能力將獲得提高。
    也就是說,從復產(chǎn)的時間和季節(jié)消費兩個方面考慮,冬季煤炭消費高峰也將成為降低山西省煤礦復產(chǎn)所新增煤炭資源對煤炭供求壓力的因素之一。
六、山西省煤炭產(chǎn)量的恢復或?qū)⒁种苾?nèi)蒙古自治區(qū)原煤產(chǎn)量的增長。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,今年1-7月份山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的原煤產(chǎn)量分別完成31093萬噸和 33963萬噸,同比分別減少了1774.8萬噸和增加了7626.6萬噸,形成了較大反差,同期,寧夏自回族治區(qū)原煤產(chǎn)量的累計增速也高達34.5%。
   分析認為,正是今年以來山西省煤礦安全治理和資源整合工作的深入開展,使得該省北部地區(qū)煤炭產(chǎn)量減產(chǎn)、供應能力下降,才促使大秦線的煤炭運力向內(nèi)蒙古自治區(qū)甚至寧夏回族自治區(qū)延伸,進而導致和支持了上述兩個自治區(qū)原煤產(chǎn)量的快速增加。
    未來一旦山西省的煤炭資源狀況有所改善,出于提高運能、運力、增加效益的考慮,大秦線的煤炭運輸必然會再度向山西省的煤炭外運傾斜。然而,大秦線的煤炭運輸能力是有限的,晉北地區(qū)鐵路煤炭外運數(shù)量的增加必然以減少內(nèi)蒙古自治區(qū)和寧夏回族自治區(qū)的煤炭外運為代價,果真如此,煤炭外運渠道相對單一的上述兩個自治區(qū)原煤產(chǎn)量的快速增長態(tài)勢必將受到抑制,重點地區(qū)原煤產(chǎn)量的此消彼長也將有利于保持煤炭供求總量的平衡,有利于保持煤炭市場相對穩(wěn)定的運行格局。

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