|
7月31日 |
8月31日 |
漲跌 |
CFR 中國主港 |
232-233 |
259-260 |
27/27 |
CFR東南亞 |
192-193 |
209-211 |
17/18 |
FOB 鹿特丹 |
242.11-243.53 |
292.46-293.87 |
50.35/50.34 |
FD 美國海灣 |
219.78-223.11 |
281.39-284.72 |
61.61/61.61 |
地區(qū) |
廠家 |
出廠價 |
較上月漲幅 |
裝置情況 |
陜西 |
陜西長慶油田 |
1600-1600 |
0 |
停車檢修 |
陜西 |
陜西榆天化 |
1800-1800 |
+200 |
正常 |
陜西 |
陜西神木 |
1800-1800 |
+200 |
1#20萬噸/年裝置從7月8日停車檢修,7月24日重啟 |
陜西 |
陜西黑貓 |
1800-1800 |
+150 |
正常 |
四川 |
四川川維 |
|
|
停車 |
四川 |
四川瀘天化 |
1950-1950 |
|
日產800噸 |
青海 |
青海格爾木 |
1550-1650 |
+150 |
其42萬噸/年甲醇裝置于7月20日停車檢修,預計10月初重啟 |
東北 |
中煤龍化 |
1650-1750 |
-100 |
正常 |
東北 |
大慶油田 |
1750-1750 |
0 |
正常 |
東北 |
黑龍江北大荒浩化 |
|
|
10萬噸/年焦爐氣制甲醇裝置于1月上旬停車檢修至今,27日重啟 |
湖北 |
湖北宜化 |
1900-1900 |
0 |
正常 |
山西 |
山西原平 |
|
0 |
停車 |
山西 |
山西豐喜 |
1700-1700 |
0 |
其10萬噸/年裝置檢修 |
山西 |
山西建滔萬鑫達 |
1900-1900 |
+120 |
10萬噸/年裝置穩(wěn)定 |
山西 |
山西丹峰 |
|
|
停車 |
上海 |
上海焦化 |
2050-2150 |
0 |
|
河北 |
石家莊新化 |
|
0 |
停車 |
河北 |
邢臺建滔 |
1930-1930 |
+130 |
20萬噸/年焦爐氣制甲醇裝置穩(wěn)定 |
江西 |
江西江氨 |
|
|
穩(wěn)定 |
山東 |
山東兗礦魯南 |
2000-2000 |
+150 |
穩(wěn)定 |
山東 |
山東兗礦國宏 |
2000-2000 |
+100 |
日產量1500噸 |
山東 |
山東兗礦國際焦化 |
|
|
7月15日重啟,目前產量200噸 |
山東 |
山東聯盟 |
2050-2050 |
+150 |
其56萬噸/年裝置產量600噸 |
山東 |
山東明水 |
2050-2050 |
+160 |
其50萬噸/年裝置產量200噸。Iq15萬噸/年甲醇裝置自8月24日檢修1周 |
福建 |
福建三明化工廠 |
2230-2230 |
+180 |
負荷20% |
河南 |
濮陽龍宇化工 |
2000-20000 |
+150 |
其20萬噸/年甲醇裝置停車檢修中 |
河南 |
河南中原大化 |
2000-2000 |
|
7月底停車,預計9月開車 |
河南 |
河南永煤集團 |
2050-2050 |
+200 |
50萬噸/裝置7月底開車,8月底停車檢修20天 |
河南 |
平煤藍天 |
1900-1900 |
0 |
73萬噸/年裝置全部停車 |
河南 |
河南義馬 |
1900-1900 |
+130 |
其24萬噸/年裝置穩(wěn)定 |
河南 |
河南心連心 |
2000-2000 |
+150 |
其10+10萬噸/年裝置日產100噸,其5萬噸裝置8月下旬檢修,預計9月初開車 |
新疆 |
新疆吐哈 |
1150-1150 |
-150 |
正常 |
新疆 |
巴州東辰 |
0 |
|
停車 |
新疆 |
克拉瑪依 |
0 |
|
停車 |
安徽 |
安徽臨泉 |
2050-2050 |
+100 |
日產500噸 |
內蒙 |
內蒙古蘇里格 |
1750-1750 |
|
正常 |
內蒙 |
內蒙古博源 |
1750-1750 |
+150 |
正常 |
內蒙 |
內蒙慶華 |
140-1450 |
+50 |
其20萬噸/年甲醇裝置 |
地區(qū) |
月初價格 |
月末價格 |
漲跌幅 |
華東 |
1900-1950 |
2070-2150 |
170/200 |
華南 |
1900-1930 |
2180-2200 |
280/270 |
華北 |
1400-1780 |
1500-1930 |
100/150 |
公司 |
地點 |
產能(萬噸/年) |
時間 |
狀況 |
GNFC |
Gujarat |
28 |
7月28日 |
日產量640噸 |
DEERPARK |
|
10 |
7月28日 |
開工負荷80% |
Methanex |
特立尼達和多巴哥Point Lisas Atlas |
170 |
|
運行正常 |
Methanex |
埃及 |
126 |
2010 |
計劃啟動 |
伊朗NPC |
札格羅斯1# |
170 |
8月 |
Zagros 2#甲醇裝置產能為170萬噸/年,因不明技術問題,15日停車,并16日重新啟動后產量減少為2000噸/天。 |
伊朗NPC |
Assaluyeh |
170 |
7月23日 |
甲醇裝置生產不正常,8月15日關閉 |
Kharg |
Kharg |
66 |
|
計劃關閉進行30-40天維修至月底10月初。過去45天,該工廠一直面臨技術問題,迫使開工率在80%左右 |
沙特阿拉伯國際甲醇公司(IMC)和沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)合資公司 |
Al Jubail |
100 |
8月 |
8月份停車檢修20-30天。 |
Petronas |
Labuan |
170 |
8月 |
8月10日,因天然氣供應中斷,該公司宣布其甲醇裝置不可抗力。8月26日重新啟動其甲醇裝置,但產量很不穩(wěn)定,尚不確定何時能產出合格產品 |
Petronas |
Labuan |
66 |
7月30日 |
由于水資源短缺,1#裝置于7月最后一周關閉 |
Kaltim |
Bontang |
73 |
2010年第一季度 |
計劃檢修1個月 |
省市 |
企業(yè)名稱 |
產能(萬噸) |
投產時間 |
運行情況 |
內蒙古 |
新奧集團新能化工 |
60 |
6月下旬 |
產出產品 |
河北 |
河北金牛旭陽煤化工有限公司 |
20 |
5月底 |
4成左右 |
山西 |
山西天脊潞安化工有限公司 |
30 |
5月 |
調試, |
山西 |
山西同世達實業(yè)有限公司 |
20 |
5月 |
調試,未有產品產出 |
內蒙古 |
呼倫貝爾東能化工有限公司 |
20 |
4月 |
正常 |
陜西 |
兗州煤業(yè)榆林能化有限公司 |
60 |
1月 |
間歇開停車,不穩(wěn)定 |
山東 |
山東明水大化 |
20 |
2月 |
|
四川 |
四川達州鋼鐵集團有限公司 |
10 |
5月 |
|
河南 |
河南濮陽龍宇 |
20 |
2月 |
|
河南 |
河南心連心 |
10 |
4月 |
|
河北 |
唐山中潤公司 |
10 |
3月 |
|
山西 |
山西天澤煤化工股份有限公司 |
20 |
2月 |
開工不穩(wěn)定 |
河南 |
平煤集團首山焦化 |
10 |
6月 |
|
江蘇 |
江蘇恒盛化肥有限公司 |
20 |
5月 |
生產粗醇 |
山西 |
山西建濤潞寶 |
10 |
5月 |
穩(wěn)定 |
下半年 |
|
|
|
|
山東 |
山東滕州鳳凰化肥公司 |
36 |
9月 |
|
青海 |
青海中浩天然氣化工有限公司 |
60 |
10月 |
|
山西 |
山西金通 |
10 |
8月 |
|
江蘇 |
江蘇索普 |
50 |
9月 |
|
貴州 |
貴州畢節(jié)東華新能源 |
25 |
12月 |
|
東北 |
大連大化 |
30 |
10月 |
|
東北 |
中煤能源 |
25 |
年底 |
|
安徽 |
安徽淮北臨渙 |
20 |
下半年 |
|
內蒙 |
大唐煤化工一期 |
20 |
下半年 |
|
寧夏 |
寧夏寶豐投資集團 |
20 |
10月 |
|
陜西 |
陜西咸陽化學工業(yè)有限公司 |
60 |
09年9月試車 |
|
內蒙 |
烏海德晟煤焦化公司 |
10 |
7月 |
|
時間 |
2003年 |
2004年 |
2005年 |
2006年 |
2007年 |
2008年 |
2009年 |
1月 |
20.06 |
15.31 |
14.26 |
13.28 |
1.47 |
1.87 |
40.34 |
2月 |
10.99 |
11.67 |
6.36 |
5.97 |
1.94 |
1.99 |
59.12 |
3月 |
8.56 |
9.24 |
8.86 |
12.72 |
3.73 |
7.00 |
65.30 |
4月 |
14.76 |
9.51 |
8.00 |
7.44 |
3.45 |
13.09 |
59.90 |
5月 |
7.85 |
11.04 |
12.64 |
10.25 |
9.91 |
11.92 |
65.98 |
6月 |
8.53 |
12.27 |
15.38 |
13.33 |
9.87 |
16.07 |
49.798 |
7月 |
8.30 |
10.98 |
10.11 |
11.75 |
10.19 |
18.07 |
46.29 |
8月 |
14.17 |
13.63 |
8.21 |
13.52 |
11.46 |
10.81 |
|
9月 |
14.59 |
8.54 |
15.23 |
8.86 |
5.71 |
11.34 |
|
10月 |
13.24 |
12.96 |
9.17 |
6.34 |
10.25 |
7.03 |
|
11月 |
12.05 |
9.13 |
16.56 |
7.12 |
13.348 |
8.04 |
|
12月 |
7.07 |
11.57 |
11.25 |
2.15 |
3.17 |
36.17 |
|
合計 |
140.16 |
135.85 |
136.03 |
112.73 |
84.50 |
143.40 |
386.74 |
2,產量統(tǒng)計
2009年7月,全國甲醇產量為94.7萬噸,較去年同期減少7.9%;1-7月累計產量為590.5萬噸,較去年同期減少10.4%。
五、后市展望:
8月份國內外甲醇市場大幅上揚。中東及東南亞裝置問題,現貨供應緊俏,進口甲醇報盤稀少,加之內外倒掛,導致后續(xù)進口量逐步降低,減輕了國內甲醇供大于求的矛盾,二甲醚市場的回暖和企業(yè)開工率的提高,擴大了對甲醇的需求,推動甲醇價格走高。只要LPG價格得以維持,二甲醚價格就不會下跌,甚至還會繼續(xù)上漲,行業(yè)開工率仍將提高。加之8~10月,是人造板及木材加工、家具制造等行業(yè)的生產與消費旺季,將推動甲醇第一大消費領域甲醛市場回暖,對甲醇需求放大。而甲醇第四大消費領域醋酸企業(yè)的開工率自7月下旬以來已經溫和提升,這些都有利于甲醇行情向縱深發(fā)展。但是由于國內醇醚產能嚴重過剩,只要甲醇價格超過或與成本線持平,眾多前期因入不敷出而一度停產的企業(yè)就會因為有利可圖而恢復生產或提高裝置負荷,新建大型裝置也將投入生產,打破醇醚市場短暫的供需平衡,打壓價格下行。因此9月份甲醇市場仍謹慎樂觀。
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