隨著世界金融危機向?qū)嶓w經(jīng)濟的蔓延，中國化工企業(yè)受到前所未有的沖擊。從去年底開始，國外低價甲醇進口數(shù)量猛增，造成中國甲醇生產(chǎn)企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)或者停車，目前開工率不足40%。

　　隨著世界金融危機向?qū)嶓w經(jīng)濟的蔓延，中國化工企業(yè)受到前所未有的沖擊。從去年底開始，國外低價甲醇進口數(shù)量猛增，造成中國甲醇生產(chǎn)企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)或者停車，目前開工率不足40%�！艾F(xiàn)階段及今后一段時期，中國甲醇企業(yè)的主要競爭對手是國外甲醇生產(chǎn)企業(yè)，尤其是中東、新西蘭等地的生產(chǎn)廠商�！痹谌涨罢匍_的第二屆國際甲醇-二甲醚/LPG產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會上，中國山東兗礦煤化供銷有限公司甲醇部副部長顓孫玉柱表示。

　　大量現(xiàn)貨涌入中國

　　顓孫玉柱稱，從去年11月起，海外大量現(xiàn)貨甲醇涌向中國市場，每月進口甲醇數(shù)量從10萬噸猛增至60多萬噸。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2008年中國甲醇進口總量高達143.4萬噸，為2003年以來最高位。去年12月中國甲醇進口量為3.6萬噸，到今年2月，進口量已猛增到59.1萬噸，3月份已達到65.3萬噸。5月份，盡管中東及東南亞部分裝置出現(xiàn)問題，但甲醇到港數(shù)量仍保持高位。

　　隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國對甲醇的需求量已占據(jù)世界第一位。近年來，中國每年都進口大量的甲醇，給國內(nèi)市場造成巨大的沖擊。從中國甲醇進口的來源分布看，中東地區(qū)的數(shù)量最大，占總進口量的56%，其次為新西蘭，占32%，其他國家的份額較小。目前中國國內(nèi)甲醇市場的變化與國外基本保持一致。國外甲醇廠家具有裝置規(guī)模大、生產(chǎn)工藝先進、原料價格低的優(yōu)勢，而近期關(guān)稅的進一步降低，如東盟10國關(guān)稅為零，新西蘭關(guān)稅降到3%，無疑將使國外產(chǎn)品的競爭力進一步增強。

　　煤基甲醇不敵天然氣甲醇

　　從國內(nèi)外裝置規(guī)模來看，中東和中南美洲為代表的國外甲醇裝置普遍規(guī)模較大。目前國際上最大規(guī)模的甲醇裝置產(chǎn)能已達到170萬噸/年。去年隨著沙特甲醇公司年產(chǎn)170萬噸的巨型甲醇裝置在阿爾朱拜勒投產(chǎn)，該公司5套大型甲醇裝置的總產(chǎn)能達到年產(chǎn)480萬噸。國外企業(yè)裝置規(guī)模大，公用設(shè)施分攤投資就少，且采用天然氣路線，單位產(chǎn)能投資大幅下降，成本競爭力大為增強。

　　目前國外天然氣產(chǎn)地在建的大型甲醇生產(chǎn)裝置成本只有60~80美元/噸。而中國大部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)以煤為原料，氣化裝置規(guī)模有限和占地面積大的先天缺陷制約了甲醇生產(chǎn)裝置向大型化發(fā)展。而中國最大的單套天然氣甲醇裝置規(guī)模為年產(chǎn)60萬噸左右，大部分單套天然氣甲醇裝置規(guī)模為年產(chǎn)10萬噸，與國際水平相比差距較大。

　　從能耗角度來看，目前國外大型甲醇裝置基本都以天然氣為原料，每噸產(chǎn)品能耗只有25吉～30吉焦，天然氣消耗量為760～920立方米，耗水10～15噸。中國煤基甲醇每噸產(chǎn)品能耗為50吉～60吉焦，耗煤1.6噸左右，耗水22～30噸；以天然氣為原料的生產(chǎn)裝置，甲醇每噸產(chǎn)品能耗約為40吉焦，耗天然氣1100～1260立方米，耗水16～20噸。中國小型聯(lián)醇裝置每噸產(chǎn)品耗能則高達70吉焦，均高于國外水平�？梢妵�產(chǎn)化技術(shù)與國外先進技術(shù)相比，仍有一定的差距。

來源：中國化工報