隨著西安鐵路局車務(wù)段段長張有銀的一聲令下,一列滿載著商南鎂橄欖砂和河南瓷磚、石材的集裝箱班列汽笛長鳴,由商南車站貨場緩緩起動,向西駛往新豐站編組后,不日將抵達(dá)新疆口岸,經(jīng)新絲綢之路專列發(fā)往中亞等國家港口。這是繼商山物流園之后我市開行的又一條集裝箱班列,進(jìn)一步拉近了我市與西北口岸和東南沿海的距離,降低了進(jìn)出口企業(yè)物流成本,拓展了我市對接“陸上絲綢之路”口岸物流通道。
集裝箱業(yè)務(wù)具有標(biāo)準(zhǔn)化、安全、環(huán)保、運輸及裝卸方便、效率高、耗能少等優(yōu)勢。商南車站鐵路集裝箱班列的開通,是帶動商南乃至商洛及周邊省市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新舉措、新業(yè)態(tài)。據(jù)了解,西安鐵路局商南車站鐵路集裝箱的開通,是陜西商山物流公司和西安鐵路局?jǐn)y手合作、謀取雙贏的創(chuàng)新之舉,對提升商南車站集裝箱貨運量,降低企業(yè)運營成本,改善貨列服務(wù)環(huán)境,增強(qiáng)商南發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。
商山物流是省市及商丹循環(huán)工業(yè)園區(qū)重點設(shè)施配套項目,也是目前陜南建成最大的集公鐵、海鐵多式聯(lián)運、倉儲、加工、包裝、配送、貿(mào)易及信息服務(wù)為一體的綜合性物流園區(qū),是經(jīng)中國鐵路總公司批準(zhǔn)的集裝箱業(yè)務(wù)辦理站,他們積極拓展鐵路貨運市場,在河南、湖北等省開設(shè)辦事處,加強(qiáng)與西安鐵路局的合作,著力打造商南車站區(qū)域物流集散中心。商南車站集裝箱業(yè)務(wù)外包首列的開通,也標(biāo)志著鐵路運營市場化改革的深層次推進(jìn),將會極大地提高商南車站的鐵路物流服務(wù)能力,吸引河南、湖北等毗鄰省份的企業(yè)來商南站辦理集裝箱業(yè)務(wù)。承攬河南建材、化工原料等物資鐵路貨運業(yè)務(wù)的襄陽清泉物流公司王德江經(jīng)理表示,要和商山物流、商南車站通力合作做大集裝箱業(yè)務(wù)。商南縣政府領(lǐng)導(dǎo)表示要加大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,爭取把商南站建成商洛向東南發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射、秦頭楚尾的商貿(mào)物流集散中心,以大物流帶動大服務(wù),以大服務(wù)聚集大產(chǎn)業(yè),以大產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大發(fā)展。
(來源:商洛日報 編輯:王鈺博)
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