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長城網(wǎng)從北京鐵路局石家莊貨運中心獲悉，7月17日8：00，北京鐵路局石家莊貨運中心開行了陽泉-正定35噸敞頂集裝箱班列，這是該中心首次使用35噸敞頂集裝箱整列運輸煤炭，首次由資源地向內(nèi)陸能源消耗地使用敞頂集裝箱實現(xiàn)跨省物流運輸。

據(jù)悉，35噸敞頂集裝箱是鐵路部門最新推出的一種新型、方便、快捷、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運載工具。它采用20英尺國際標準箱體，適用于裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，還可根據(jù)客戶需求和貨物性質(zhì)選擇是否遮蓋篷布、雨布等。

在使用時，可直接把敞頂集裝箱作為貨物裝載工具，只需在貨物生產(chǎn)和倉儲地點對敞頂集裝箱進行吊裝卸作業(yè)，減少反復倒裝貨物的環(huán)節(jié)，大幅壓縮了貨物裝卸作業(yè)時間，既安全、快捷，又減少了裝運次數(shù)，降低了貨物損壞風險，可大大降低物流成本，具有更優(yōu)惠、適用范圍更廣泛、貨損幾乎為零、裝卸效率更高的優(yōu)勢，真正為客戶提供了“門到門”的運輸服務。

本次35噸敞頂集裝箱班列是石家莊貨運中心為山西省陽泉煤炭集團有限責任公司和石家莊正定正元化肥有限公司兩家客戶按照“點對點”、“門到門”運輸方式，在陽泉與正定之間循環(huán)組織，并執(zhí)行中國鐵路總公司的敞頂箱“兩免”(免收吊裝費、免收回空費)政策。

該班列的開行，解決了兩端短倒產(chǎn)生的環(huán)境污染和人工、作業(yè)費等問題，降低了企業(yè)物流成本，破解了煤炭裝運場地受限的難題。最令客戶們滿意的是35噸敞頂集裝箱的使用不僅實現(xiàn)了貨物運輸中的零貨損，也有效防控了散堆裝貨物對周邊環(huán)境的粉塵污染。

(來源：長城網(wǎng) 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)