廈門港是一個(gè)大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現(xiàn)代化大港，由東渡港區(qū)、海滄港區(qū)、嵩嶼港區(qū)、東部港區(qū)、旅游客運(yùn)港區(qū)組成。目前，全港共有生產(chǎn)性泊位 74 個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位 23 個(gè)，最大靠泊能力 10 萬(wàn)噸級(jí)，集裝箱、石油、煤炭等專用碼頭一應(yīng)俱全。到 2005 年，將建成 10 個(gè)深水集裝箱泊位和 1 個(gè)大型國(guó)際郵輪碼頭，屆時(shí)，廈門港具備全天候接待第六代集裝箱船舶的能力。

　　①東渡港區(qū)

　　東渡港區(qū)位于廈門島西北部，是建設(shè)最早、最完備的港區(qū)，也是目前廈門港最主要的商貿(mào)港區(qū)，以集裝箱裝卸和通用件雜貨為主�，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位30 個(gè)，其中深水泊位15個(gè), 碼頭長(zhǎng)度4442 米，設(shè)計(jì)綜合通過(guò)能力2471.6萬(wàn)噸，其中集裝箱202萬(wàn)標(biāo)箱。2003年完成貨物吞吐量2518.33萬(wàn)噸，其中集裝箱175.1萬(wàn)標(biāo)箱，分別占全港的74％、75％。

　�、诤�滄港區(qū)

　　海滄港區(qū)位于海滄臺(tái)商投資區(qū)南部，是廈門港目前重點(diǎn)建設(shè)港區(qū)，主要以集裝箱為主�，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位8個(gè)，碼頭岸線長(zhǎng)度1.9公里，貨物吞吐能力 1487萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐能力60萬(wàn)標(biāo)箱。2003年完成貨物吞吐量605.95萬(wàn)噸，其中集箱吞吐量57.99萬(wàn)標(biāo)箱，分別占全港的18％、 25％。未來(lái)海滄港區(qū)將建設(shè)成為以中、遠(yuǎn)洋航線及能源化工品運(yùn)輸為主的另一個(gè)東渡港區(qū)。2010年，該港區(qū)泊位岸線長(zhǎng)度將達(dá)3.9公里，萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位13個(gè)，綜合貨物吞吐能力達(dá)3540萬(wàn)噸，集裝箱總吞吐能力達(dá)220萬(wàn)標(biāo)箱。

　�、坩詭Z港區(qū)

　　嵩嶼港區(qū)是未來(lái)廈門港重點(diǎn)發(fā)展的集裝箱港區(qū)，將建設(shè)成為可靠泊第五、第六代集裝箱船舶的大型專業(yè)化集裝箱作業(yè)區(qū)。規(guī)劃岸線長(zhǎng)度3.8公里，建設(shè)10個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上的深水泊位，綜合貨物吞吐能力將達(dá)3180萬(wàn)噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。

　�、軚|部港區(qū)

　　該港區(qū)為廈門港遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)展的又一重要港區(qū)，將以集裝箱運(yùn)輸、臨港工業(yè)開發(fā)和港口物流為主，規(guī)劃岸線長(zhǎng)達(dá)1.9公里，建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位5個(gè)，綜合貨物吞吐能力1600萬(wàn)噸，集裝箱吞吐能力200萬(wàn)標(biāo)箱。

　�、輰�(duì)臺(tái)航運(yùn)業(yè)務(wù)

　　自1997年4月19日兩岸“試點(diǎn)直航”正式啟動(dòng)以來(lái)，作為 “試點(diǎn)直航”口岸之一的廈門港已成為大陸對(duì)臺(tái)航運(yùn)的主要口岸，祖國(guó)大陸“試點(diǎn)直航”集裝箱量的70%通過(guò)廈門港進(jìn)出。至2003年，集裝箱吞吐量累計(jì)達(dá)到 220萬(wàn)標(biāo)箱。2001年1月2日開通的廈金航線，拉開了兩岸客運(yùn)直航的序幕。運(yùn)行2年多來(lái)，該航線已初具規(guī)模，旅客吞吐量累計(jì)突破30萬(wàn)人次，成為兩岸人員往來(lái)的一條黃金水道。