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9日,中國(guó)召開(kāi)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議,中國(guó)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長(zhǎng)王顯政先生在會(huì)上表示,盡管去年中國(guó)安全生產(chǎn)事故發(fā)生率比上年有所下降,但安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然很?chē)?yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年1-11月,僅中國(guó)煤礦行業(yè)就發(fā)生事故3400多起,死亡5700多人。最近發(fā)生的小南溝煤礦事故還未列入統(tǒng)計(jì)數(shù)字。
據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道,小南溝煤礦沒(méi)有安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),采用落后采煤方法,通風(fēng)不良,由此發(fā)生瓦斯爆炸。而且,這家小煤礦目前尚未取得采礦許可證、煤炭生產(chǎn)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和礦長(zhǎng)安全資格證等開(kāi)礦必需的證照,而且也未達(dá)到國(guó)家制定的“小煤礦安全生產(chǎn)基本條件”。該礦擅自生產(chǎn),終于釀成事故。
中國(guó)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委主任李榮融在安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議上表示,今年中國(guó)要突出抓好煤礦等重點(diǎn)行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。他說(shuō):“(中國(guó)將)繼續(xù)關(guān)閉那些破壞資源、污染環(huán)境、技術(shù)落后和不具備基本安全生產(chǎn)條件的小煤礦;對(duì)已經(jīng)驗(yàn)收合格的,要盡快核發(fā)'四證'(安全生產(chǎn)證明),未通過(guò)驗(yàn)收的要堅(jiān)決依法取締!
李榮融還強(qiáng)調(diào),去年中國(guó)開(kāi)始實(shí)施的《安全生產(chǎn)法》,是指導(dǎo)中國(guó)安全生產(chǎn)的根本大法,今后,中國(guó)各有關(guān)部門(mén)、地區(qū)和行業(yè)要逐步把安全生產(chǎn)納入法治軌道,依法建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
與煤礦企業(yè)一樣,被列為安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治對(duì)象的還有交通行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年1-11月份,中國(guó)發(fā)生的交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)事故死亡總?cè)藬?shù)的八成以上。業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),這與當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、機(jī)動(dòng)車(chē)迅猛增加的形勢(shì)是分不開(kāi)的。
北京市交通局副局長(zhǎng)丁保生先生在參加完安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議后接受了記者的采訪(fǎng)。他說(shuō),以北京市為例,北京市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)近190萬(wàn)輛,每年新增20萬(wàn)輛,同時(shí)新增駕駛員20多萬(wàn)人。他說(shuō):“這么快速的發(fā)展,一些交通的參與者還不適應(yīng)現(xiàn)代交通的需要,交通法規(guī)的意識(shí)還比較淡薄,所以,交通事故在現(xiàn)階段處于比較高的時(shí)期--這也是世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中必然要經(jīng)過(guò)的一個(gè)過(guò)程!
丁保生副局長(zhǎng)說(shuō),發(fā)生一起飛機(jī)失事會(huì)讓人們非常震驚,而全國(guó)每天因道路交通事故死亡的人數(shù)就相當(dāng)于一次空難,但這卻還沒(méi)有引起人們足夠的重視。
據(jù)悉,今年中國(guó)在交通領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作。目前,中國(guó)已要求交通、鐵路、民航等部門(mén)加強(qiáng)管理,嚴(yán)厲查處車(chē)輛、船舶嚴(yán)重超載、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象,嚴(yán)禁旅客將易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品帶上火車(chē),同時(shí),認(rèn)真抓好飛行、安檢、空管等環(huán)節(jié),杜絕和減少飛行安全隱患。
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