據中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的數據，2024年11月份鋼鐵行業(yè)PMI為50.6%，環(huán)比下降4個百分點，結束連續(xù)2個月環(huán)比上升態(tài)勢，但指數仍保持在擴張區(qū)間，顯示在旺季過后，鋼鐵行業(yè)增速有所放緩，但在上月基礎上仍保持整體穩(wěn)中略增態(tài)勢。

11月份，雖然部分地區(qū)天氣開始轉寒，傳統(tǒng)意義上的鋼鐵旺季也基本結束，但由于存量與增量政策進一步落實，帶動鋼鐵需求仍有釋放空間。當月鋼市需求增速有所回落，環(huán)比仍保持穩(wěn)定運行。鋼鐵行業(yè)新訂單指數為50.5%，環(huán)比下降5個百分點。

當月，生產增速高位放緩，鋼廠庫存有所累積。隨著鋼鐵需求增速放緩，鋼廠生產增速也高位放緩。生產指數為53.6%，較上月下降10個百分點，但指數仍保持在擴張區(qū)間，顯示鋼廠生產仍保持擴張勢頭。值得注意的是，生產指數仍明顯高于新訂單指數，意味著生產增速高于需求增速，產成品庫存相應有所累積。

此外，11月份，盡管鋼廠生產繼續(xù)擴張帶動原材料采購保持增長，但由于需求淡季預期影響，原材料價格整體有所回落。購進價格指數為38.1%，較上月下降18.4個百分點。

中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會預計，2024年12月份，鋼材市場需求趨于收縮，鋼鐵生產或有所放緩，原材料價格繼續(xù)下滑，鋼材價格低位震蕩。