必和必拓澳大利亞總裁杰拉爾丁·斯萊特里（Geraldine Slattery）近日表示，放眼全球，昆士蘭州的煤炭特許權(quán)使用費(fèi)制度是最高的，比其他司法管轄區(qū)高出43%，這使得在昆士蘭州進(jìn)行投資決策變得困難。

昆士蘭州是澳大利亞的煤炭之都，占全國煤炭產(chǎn)量的56%。

斯萊特里警告稱，從長期來看，該稅收計劃不利于昆士蘭州，因?yàn)樗鼤�阻礙投資者，迫使其尋求更具成本效益的替代方案。

這并不是必和必拓第一次公開反對昆士蘭州的煤炭特許權(quán)使用費(fèi)制度，必和必拓首席執(zhí)行官邁克·亨利（Mike Henry）上個月在公司的年會上也表示，該稅收導(dǎo)致昆士蘭州對投資沒有吸引力。

亨利表示，這促使必和必拓在智利或澳大利亞其他成本更低的州開展業(yè)務(wù)，但他希望未來的政府能重新考慮該制度。

據(jù)報道，前工黨政府立法制定了累進(jìn)式煤炭特許權(quán)使用費(fèi)等級制度，而自由國家黨也在四年期預(yù)算估算中承諾實(shí)施該計劃。

據(jù)悉，10月底，澳大利亞自由國家黨在昆士蘭州的競選中勝出，結(jié)束了工黨長達(dá)9年的執(zhí)政。

必和必拓在昆士蘭州擁有五座冶金煤礦，自2022年重新引入特許權(quán)使用費(fèi)以來，這些煤礦的特許權(quán)使用費(fèi)支撐著昆士蘭州政府的金庫。

在2022-23財年，煤炭特許權(quán)使用費(fèi)為昆士蘭州帶來了150億美元的預(yù)算回報，而在2023-24財年，這一數(shù)字為90億美元。

據(jù)了解，昆士蘭州之前的特許權(quán)使用費(fèi)制度最高一級為150澳元/噸以上征稅15%，而新制度引入了三個新的等級，即當(dāng)煤價超過175澳元/噸時對當(dāng)?shù)孛浩笳鞫?0%，超過225澳元/噸征稅30%，超過300澳元/噸征稅40%。