隨著天然氣價格下跌對煤價帶來下行壓力，疊加歐洲和中國買家需求有放緩預期，市場看跌情緒漸濃，紐卡斯爾港動力煤期貨價格開始失去支撐。

3月8日，ICE紐卡斯爾4月合約收于182.25美元/噸，較前一日下跌0.55% 較月初的196.75累計下跌7.37%，創(chuàng)2月21日以來新低。

據(jù)了解，動力煤價格下跌主要是受天然氣價格回落影響。3月6日，ICE荷蘭TTF天然氣期貨價格為42.15歐元/兆瓦時，創(chuàng)2021年8月份以來新低。去年8月下旬，該價格曾上漲至320.87歐元/兆瓦時歷史高位。

隨著歐洲地區(qū)天然氣存儲量上升、液化天然氣供應持續(xù)增加，自去年12月以來，天然氣基準價格持續(xù)下跌，累計跌幅超90歐元。

根據(jù)歐洲天然氣基礎設施最新數(shù)據(jù)，目前歐洲天然氣儲量為59%。

與此同時，隨著中國國內煤炭市場下跌，買家對進口煤的采購興趣同樣放緩。數(shù)據(jù)顯示，目前中國北方港5500大卡動力煤離岸含稅價為1100元/噸左右，較前一周下降100元/噸。

不過也有市場參與者表示，從長遠來看，隨著印尼將于3月下旬進入齋月，當?shù)毓�應可能收緊，而本周以來中國國內市場出現(xiàn)趨穩(wěn)跡象，預計中國買家需求將有所反彈。

海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，中國煤炭進口總量為6064萬噸，較上年同期的3550萬噸大增70.8%。

船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，2月份，有超200萬噸煤從澳大利亞出發(fā)前往中國，而澳大利亞統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示1月份向中國的煤炭出口量為14萬噸。