據新疆日報報道，今年以來，針對煤炭外運需求，新疆鐵路部門進一步強化運力保障，加強空車、空廂供給，常態(tài)化開行煤炭循環(huán)列車和煤炭直通列車，充分釋放運輸潛能；暢通烏將鐵路、蘭新鐵路等煤炭運輸主要通道重點地區(qū)運輸組織，加強通道能力建設，保障煤炭運輸通道暢通。前8月，疆煤外運3230.6萬噸，同比增長43.2%。

同時，新疆鐵路部門抓住運能提升的有利契機，加強與疆內87家煤炭生產企業(yè)聯系，了解企業(yè)生產、銷售等情況，優(yōu)先保證簽訂中長期運輸協議客戶的需求。并積極對接下游客戶，動態(tài)跟蹤下游電廠庫存及耗煤情況，優(yōu)化調整運輸方案。還積極爭取國鐵集團加大空車進疆的支持力度，深挖內部運輸潛力，提升生產效率，加快車輛周轉，實現“多拉快跑”。

本次疫情發(fā)生以來，新疆鐵路部門每天開行100多列煤炭整列貨物列車，其中48列從28個疆煤外運煤炭裝車點啟程，開往甘肅、四川、重慶、云南、青海等地。

“近期，烏將鐵路的準東、將軍廟等片區(qū)加大了疆煤外運力度，每天有15列左右的煤炭運往疆外各地，其中疆煤入川達6—7列�！敝袊�鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心副總經理葉曉俊說。

新疆近日出臺的《關于抓好當前和今后幾個月經濟工作的若干政策措施》提出，大力提升能源供應保障能力。為抓好政策落實，全力保障疆煤外運，新疆鐵路部門開辟綠色通道、強化運輸組織，提高生產效率。目前，疆煤外運量日均達13.5萬噸。

在疆煤外運的另一個主戰(zhàn)場哈密市，哈密貨運中心建立了信息聯絡網，安排專人提供一對一服務，在計劃提報、貨位保障、配空車、取送掛運等方面開辟綠色通道。今年8月，哈密貨運中心完成疆煤入川運量達21.7萬噸，同比增長256%。