最近，受冷空氣持續(xù)影響，我國(guó)多地出現(xiàn)降雪降溫天氣，各地也陸續(xù)開(kāi)啟供暖模式。蘭州鐵路局按照甘肅省加大電煤供應(yīng)保障力度和國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)展電煤運(yùn)輸保供行動(dòng)的要求，充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，采取有力措施，全力做好今冬明春發(fā)電供暖用煤保供運(yùn)輸工作，努力為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過(guò)冬提供運(yùn)輸保障。

　　為圓滿(mǎn)完成電煤保供運(yùn)輸任務(wù)，蘭州鐵路局切實(shí)提高政治站位，千方百計(jì)挖潛增量，釋放運(yùn)輸效能，制定今冬明春電煤運(yùn)輸保供方案。成立電煤保供領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)輸組織中的重點(diǎn)問(wèn)題，做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)、全力保障。主動(dòng)與甘寧兩�。▍^(qū)）建立日溝通機(jī)制，設(shè)立專(zhuān)門(mén)臺(tái)賬，實(shí)時(shí)盯控22家電廠供煤、庫(kù)存及耗煤情況，準(zhǔn)確掌握電煤運(yùn)輸需求，對(duì)已落實(shí)煤源并提出保供需求的全力予以保障，堅(jiān)決做到有請(qǐng)必裝、快速掛運(yùn)，確保電廠用煤運(yùn)輸需求。

　　蘭州鐵路局超前謀劃、精準(zhǔn)施策，在做好電煤運(yùn)輸保供工作中打出“組合拳”。在運(yùn)輸組織方面，對(duì)發(fā)電供暖用煤實(shí)行“優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)”的“五優(yōu)先”原則，開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，調(diào)度、貨運(yùn)、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)等相關(guān)部門(mén)通力合作，優(yōu)化組織生產(chǎn)和作業(yè)流程，加快裝車(chē)、卸車(chē)、調(diào)車(chē)進(jìn)度和效率。在卸車(chē)組織方面，組織各接卸企業(yè)配強(qiáng)翻車(chē)機(jī)、卸煤機(jī)、解凍庫(kù)等設(shè)備，制定卸車(chē)方案和應(yīng)急預(yù)案，遇到卸車(chē)積壓情況，組織精干力量成立卸車(chē)突擊隊(duì)進(jìn)行突擊卸車(chē)，做到裝得上、卸得下，不產(chǎn)生積壓。在機(jī)班機(jī)力保障方面，加強(qiáng)機(jī)車(chē)整備和檢修，根據(jù)車(chē)流變化，制定實(shí)施迂回運(yùn)輸方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)車(chē)機(jī)班，采取增加機(jī)車(chē)供應(yīng)、組織機(jī)車(chē)回送、壓縮檢備率等措施，滿(mǎn)足保供運(yùn)輸需求。在優(yōu)化施工組織方面，嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃，統(tǒng)籌做好第二階段集中修施工和重點(diǎn)施工，調(diào)整日常維修天窗，高質(zhì)量組織施工，保證施工后設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)，為運(yùn)輸保供創(chuàng)造良好的運(yùn)營(yíng)條件。

　　據(jù)悉，蘭州鐵路局還將積極協(xié)調(diào)烏魯木齊、西安鐵路單位，做好跨省電煤運(yùn)輸供應(yīng)工作，全力以赴做好電煤保供運(yùn)輸。