截至5月16日，浩吉鐵路今年累計完成運量2014.52萬噸，超進(jìn)度計劃244.62萬噸，超日歷進(jìn)度18天。
作為我國目前最長的重載煤運專線，浩吉鐵路（原蒙華鐵路）也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的鐵路。線路全長1813.5公里，串聯(lián)起了晉陜蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)和鄂湘贛等供應(yīng)短缺地區(qū)，規(guī)劃年運輸能力高達(dá)2億噸以上。因填補北煤南運、陸路直達(dá)、大能力運輸通道等多項空白，該線路曾被各方寄予厚望。
然而，去年浩吉鐵路的表現(xiàn)并不理想，去年1-11月，浩吉鐵路發(fā)送貨物僅為1805.7萬噸。
但今年以來，該鐵路表現(xiàn)不俗，前五個月的運量已超去年11個月的運量總和，這對浩吉鐵路來說，無疑是一個來得非常及時的“利好”。
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