國(guó)家能源集團(tuán)官網(wǎng)消息,1月份,國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)全線運(yùn)量完成2947.4萬噸,超月計(jì)劃184.4萬噸。
其中,裝車流向最多的巴圖塔站,完成裝車394萬噸,刷新單月裝車歷史紀(jì)錄。
1月份包神鐵路集團(tuán)充分發(fā)揮煤炭核心區(qū)重要集疏運(yùn)樞紐的積極作用,大力提升包神南線、神朔線主通道和巴準(zhǔn)線副通道的運(yùn)力,為集團(tuán)公司一體化運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。
在當(dāng)前保運(yùn)保供的關(guān)鍵時(shí)期,包神鐵路集團(tuán)緊盯專用線最多、裝車流向最多、發(fā)運(yùn)單位最多的巴圖塔站裝車量的提升,全力服務(wù)集團(tuán)公司一體化運(yùn)營(yíng)。
目前,巴圖塔車站擁有8個(gè)裝車筒倉和8個(gè)裝車站臺(tái),為周邊24座煤礦提供裝車服務(wù)。各專用線日裝車能力達(dá)到64列,站內(nèi)日接發(fā)車能力達(dá)到45列,其中日萬噸編組能力達(dá)到10列。為最大程度釋放車站裝車潛能,該公司對(duì)車站進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)改造,將站場(chǎng)擴(kuò)建到15股道,插鋪咽喉道岔,增加平行進(jìn)路,站內(nèi)專用線進(jìn)行全自動(dòng)連鎖改造,全方位提升作業(yè)效率和裝車能力;協(xié)調(diào)專用線產(chǎn)權(quán)單位修建筒倉,并在露天站臺(tái)建設(shè)環(huán)保棚,踐行集團(tuán)公司安全環(huán)保理念;加強(qiáng)站場(chǎng)和專用線管理,新建4個(gè)軌道衡,編制《鐵路貨物裝載加固指南》和《安全風(fēng)險(xiǎn)管控手冊(cè)》,圖文并茂的解釋日常工作標(biāo)準(zhǔn)和操作方法;制定裝車“不超、不偏、不漏、不凍”的管控措施,克服接發(fā)新朔鐵路公司海勒斯壕南方向列車產(chǎn)生的交叉進(jìn)路影響;合理編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,利用裝車間隙編組萬噸、整場(chǎng)等作業(yè),將調(diào)車機(jī)利用率提高到90%以上;大力壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高發(fā)運(yùn)單位積極性,1月份發(fā)往巴準(zhǔn)線裝車107萬噸,創(chuàng)巴準(zhǔn)線裝車近14個(gè)月以來的最高紀(jì)錄,且單月內(nèi)兩次刷新該公司單個(gè)車站日裝車量歷史紀(jì)錄,促進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)提質(zhì)增效。
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