煤價(jià)崩盤寒潮退散      綜合指數(shù)隨之下跌

　　寒潮過(guò)去，全國(guó)大部分地區(qū)氣溫回升，用電需求減少。同時(shí)，隨著春節(jié)臨近，工廠陸續(xù)停工，錯(cuò)峰放假，“春節(jié)效應(yīng)”開始顯現(xiàn)。大宗商品需求減弱，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨少船多，運(yùn)價(jià)下跌。1月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1328.61點(diǎn)，較上周下跌4.7%。

　　煤炭市場(chǎng)：市場(chǎng)需求方面：本周全國(guó)大部分地區(qū)氣溫回升，民用電負(fù)荷有所減輕。工業(yè)用電隨著近期下游部分工廠、學(xué)校、服務(wù)業(yè)開始陸續(xù)放假，用電量也有所下降，整體用電需求趨緩。庫(kù)存方面，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的補(bǔ)庫(kù)，大部分電廠庫(kù)存已回歸至安全水平，而近期煤炭?jī)r(jià)格變化較大，也使得下游電廠保持觀望情緒，不敢輕易補(bǔ)庫(kù)。煤炭?jī)r(jià)格方面：年關(guān)將至，多數(shù)煤礦開始計(jì)劃停產(chǎn)放假，產(chǎn)量可預(yù)見性收縮。與此同時(shí)，在國(guó)家及地方多措并舉保供、電煤消費(fèi)預(yù)期回落下，煤炭現(xiàn)貨價(jià)格大幅下跌。另一方面，新一年的進(jìn)口政策或?qū)⒂兴�松�?dòng)，市場(chǎng)觀望情緒繼續(xù)加重。運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面：本周，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格大幅跳水，各航線運(yùn)價(jià)下跌接近20元。主要原因一方面，春節(jié)將近，各方市場(chǎng)需求減弱，“春節(jié)效應(yīng)”開始顯現(xiàn)。另一方面，近期煤價(jià)大幅崩盤，據(jù)市場(chǎng)人士透露，煤炭現(xiàn)貨價(jià)格每天下跌約100元左右，導(dǎo)致目前無(wú)人采購(gòu)，均在等待市場(chǎng)底價(jià)出現(xiàn)。受此影響，本周市場(chǎng)貨盤稀少，成交異常冷清，市場(chǎng)貨少船多，運(yùn)價(jià)大幅下降。

　　1月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1413.37點(diǎn)，較上周下跌5.0%。1月22日，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）報(bào)收913.41點(diǎn)，較上周五下跌32.6%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為38.1元/噸，較上周五下跌21.4元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為40.4元/噸，較上周五下跌19.2元/噸。

　　金屬礦石市場(chǎng)：時(shí)值歲末，鋼材進(jìn)入累庫(kù)期，往年同期庫(kù)存正在快速攀升，但今年庫(kù)存的上升速度卻在放緩。主要原因一方面是受極寒天氣影響，北方部分地區(qū)早在去年12月就已經(jīng)逐步停工。另一方面，受疫情影響，河北、黑龍江等疫情較為嚴(yán)重的地區(qū)，工地提前停工。而部分不受疫情影響的地區(qū)，施工單位考慮到疫情返鄉(xiāng)問(wèn)題，紛紛提前放假。原材料市場(chǎng)采購(gòu)需求下降，成交冷清，運(yùn)價(jià)下跌。1月22日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1265.52點(diǎn)，較上周下跌2.3%。

　　糧食市場(chǎng)：大部分基層持糧農(nóng)戶以及囤糧貿(mào)易商看漲春節(jié)后的玉米市場(chǎng)，繼續(xù)保持惜售態(tài)度。用糧企業(yè)雖然繼續(xù)提價(jià)采購(gòu)，但收購(gòu)價(jià)格不能滿足目前銷售方要求，玉米價(jià)格繼續(xù)快速上漲，各地用糧企業(yè)及貿(mào)易商繼續(xù)保持囤糧搶糧狀態(tài)。運(yùn)輸方面，受疫情影響，北方港口庫(kù)存偏低，加上近期集裝箱發(fā)運(yùn)量增加，散貨船發(fā)貨量減少，糧食運(yùn)價(jià)下跌。1月22日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1175.16點(diǎn)，較上周下跌20.5%。

　　油品市場(chǎng)：近期，北方地區(qū)一度遭遇強(qiáng)寒潮天氣，山東地區(qū)普降大雪，致使地?zé)挸鲐浻鲎琛＜又�周邊河北等地新冠疫情形�?shì)嚴(yán)峻，地?zé)捦獍l(fā)資源減少。而華南主營(yíng)方面來(lái)看，由于步入新的銷售月份，主營(yíng)單位暫無(wú)銷售壓力，加之當(dāng)?shù)仄�油需求良好，汽油價(jià)格順勢(shì)推漲。山東地?zé)捴寥A南地區(qū)汽柴油價(jià)差顯著擴(kuò)大，貿(mào)易商利潤(rùn)空間上升，成品油資源南下增多。支撐成品油運(yùn)輸價(jià)格淡季止跌。1月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收1129.10點(diǎn)，較上周借本持平。