靖神鐵路開通運營一年以來，已累計發(fā)運煤炭2000萬噸，預計2020年全年運量將突破2300萬噸。

　　靖神鐵路項目是國家“公轉(zhuǎn)鐵”、“鐵路貨運增量三年行動方案”重點推進項目，也是陜西省“十三五”規(guī)劃交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)項目。同時是保障浩吉鐵路運量的重要集運線路，也是榆林市煤炭轉(zhuǎn)化項目的內(nèi)部運輸線路和礦區(qū)各煤礦的公共外運通道，項目的建設(shè)對完善礦區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、促進榆林地區(qū)能源開發(fā)、優(yōu)化北煤南運通道、保障國家能源運輸安全具有重要意義。

　　靖神鐵路南起靖邊北站，與蒙華鐵路接軌，北至神木西站，與包西鐵路接軌并連通紅檸鐵路。設(shè)計正線全長232.68公里，投資193.66億元，設(shè)計運量近期5100萬噸，遠期7200萬噸，設(shè)計標準為國家Ⅰ級電氣化鐵路，建設(shè)工期3年，與蒙華鐵路同步建成。

　　2019年9月27日，靖神鐵路首趟列車從小保當車站發(fā)出，沿靖神鐵路運行至靖邊北站，最終到達浩吉鐵路終點站吉安站，標志著靖神鐵路全線與浩吉鐵路同步開通運營，打通了陜煤南下鐵路運輸?shù)男峦ǖ馈?/p>

　　自靖神鐵路開通運營以來，靖神鐵路公司主動承接社會物流“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，提高運輸效能效率，確保礦方能生產(chǎn)多少、銷售能賣出多少，鐵路就能運輸多少，大幅增加鐵路運量，千方百計降低社會物流成本，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　2019年12月30日，靖神鐵路運量破100萬噸，2020年5月14日，靖神鐵路運量突破1000萬噸大關(guān)，2020年7月31日，靖神鐵路運量突破1500萬噸大關(guān)，創(chuàng)造運輸上量的“靖神速度”。