浩吉鐵路開通2個(gè)多月以來,其發(fā)運(yùn)量成為了業(yè)界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)榆林煤炭交易中心初步了解,目前浩吉鐵路每月發(fā)運(yùn)量在200萬噸左右(預(yù)估),而通過靖神鐵路給浩吉鐵路的輸送量為100萬噸/月左右,每日發(fā)運(yùn)10列,運(yùn)量為3.5萬噸左右。煤源30%來自鄂爾多斯,近70%來自榆林,約50%到達(dá)湖北,30%到達(dá)湖南,20%到達(dá)江西。
現(xiàn)在靖神鐵路主要發(fā)運(yùn)陜煤自有煤源(小保當(dāng)煤礦、曹家灘煤礦等),沿線其他站臺暫未正式接入,目前浩吉鐵路煤運(yùn)量還未大幅增加。
事實(shí)上,9月28日浩吉鐵路開通后,一些湖北、江西等地區(qū)的大型用戶為縮減成本選擇通過浩吉鐵路發(fā)運(yùn),將采購地轉(zhuǎn)向浩吉鐵路沿線煤礦。
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