神華朔黃鐵路網(wǎng)站消息,4月22日,朔黃鐵路交重240列,單日完成煤炭運(yùn)量100.9萬噸,再創(chuàng)歷史新高,掀起生產(chǎn)運(yùn)營百日會戰(zhàn)高潮。
“百日會戰(zhàn)”開展以來,該公司強(qiáng)化責(zé)任意識,緊扣運(yùn)輸形勢變化,加強(qiáng)現(xiàn)場督導(dǎo),搶抓增量突破點(diǎn),積極克服車輛緊張、分流困難、施工干擾等不利因素影響,科學(xué)組織,狠抓落實,不斷提升運(yùn)量水平。
滿足上游裝車車輛需求端,增加上線運(yùn)用機(jī)車,緊盯分界口和卸車站作業(yè)組織,壓縮黃驊港站保有量,深挖管內(nèi)卸車站空車,緊密機(jī)列銜接,壓縮車輛在站停留時間,合理安排施工限速,組織列車達(dá)速運(yùn)行,加速車輛周轉(zhuǎn),以空保重;下游重車分流上,以保兩港卸車為重點(diǎn),做好到卸匹配,嚴(yán)控C64/C70型重車進(jìn)港比例,組織均衡到達(dá),為兩港接卸創(chuàng)造有利條件。
施工組織方面,在困難區(qū)段組織天窗施工集中修,通過適時增配調(diào)車機(jī)、調(diào)整干線機(jī)車交路、暫停編發(fā)2萬噸空車等措施,有效降低黃驊港重點(diǎn)施工對運(yùn)輸?shù)挠绊懀粩嗵岣哌\(yùn)輸效率,為完成會戰(zhàn)目標(biāo)提供有力支撐。
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