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陜煤集團(tuán)2018年煤炭鐵路發(fā)運(yùn)實(shí)現(xiàn)新突破

2019/3/18 8:46:15       

  2018年陜煤集團(tuán)煤炭鐵路運(yùn)量完成6167萬噸,同比增運(yùn)808.69萬噸,創(chuàng)歷史新高。這也是陜煤集團(tuán)自有煤炭資源鐵路運(yùn)量首次超過6000萬噸,實(shí)現(xiàn)了煤炭鐵路發(fā)運(yùn)的新突破,創(chuàng)造了鐵路發(fā)運(yùn)新的紀(jì)錄,成為該集團(tuán)煤炭鐵路發(fā)運(yùn)新的里程碑。

  2018年,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)以“做大運(yùn)力基數(shù)、優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)、提高營銷效能、奮力追趕超越”為主線,深入優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),全力做大鐵運(yùn)總量,促進(jìn)增運(yùn)增效和市場擴(kuò)張,打造市場核心競爭力。

  一是搶抓機(jī)遇,積極響應(yīng)鐵總?cè)曦涍\(yùn)增量計劃,順應(yīng)公轉(zhuǎn)鐵趨勢,針對產(chǎn)能與運(yùn)能階段性“錯配”的“瓶頸”制約,堅持以“優(yōu)化存量、做大增量、強(qiáng)化運(yùn)行”為抓手,深化路企合作,加強(qiáng)日常協(xié)調(diào)對接和溝通交流,保障集團(tuán)公司運(yùn)力需求,積極發(fā)揮自備車優(yōu)勢,提升主要目標(biāo)市場的保障能力,使總的鐵運(yùn)量再次實(shí)現(xiàn)突破,全年同比增幅16.7%;二是堅持以促進(jìn)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能最大程度釋放為重點(diǎn),優(yōu)化傳統(tǒng)目標(biāo)市場,加強(qiáng)產(chǎn)銷協(xié)同響應(yīng)力度,強(qiáng)化對用戶的分類分級管理,加大煤質(zhì)第三方檢驗(yàn)檢測,充分發(fā)揮運(yùn)距相對優(yōu)勢、資源比較優(yōu)勢和內(nèi)部市場支撐優(yōu)勢,保障優(yōu)質(zhì)資源產(chǎn)得出、銷得好、拉得快,提升了鐵運(yùn)總量, 增強(qiáng)了核心競爭力;三是堅持定向發(fā)力,著力搶占優(yōu)勢市場主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán),加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,南下重點(diǎn)在蒙華鐵路開通后的兩湖一江、西南市場提前擴(kuò)容增量、選點(diǎn)布局,東出著力打通神木西口經(jīng)唐呼線到港和經(jīng)太中銀、瓦日線增量山東化工用煤市場,全年華中、西南市場鐵路直達(dá)發(fā)運(yùn)量分別增長18.4%和67.1%,內(nèi)部企業(yè)供應(yīng)2077萬噸,北方港口發(fā)運(yùn)增幅達(dá)101%,提升了核心市場話語權(quán);四是統(tǒng)籌提高運(yùn)行組織效率,強(qiáng)化運(yùn)行管控,增強(qiáng)“十個指頭彈鋼琴”的能力。加強(qiáng)運(yùn)輸裝車與調(diào)運(yùn)管理,進(jìn)一步理順相關(guān)業(yè)務(wù)流程,建立調(diào)運(yùn)信息互聯(lián)互通和考核獎懲機(jī)制,優(yōu)化運(yùn)力和資源配置,把每一列車的發(fā)運(yùn)落到實(shí)處,確保日均裝車數(shù)均衡兌現(xiàn)、不欠量,不斷提高兌現(xiàn)率,全力維護(hù)誠信陜煤形象;五是立足當(dāng)前、謀劃長遠(yuǎn),科學(xué)優(yōu)化各礦區(qū)發(fā)運(yùn)結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)推進(jìn)陜北、彬長礦區(qū)儲裝運(yùn)系統(tǒng)改造,陜北礦區(qū)繼續(xù)提升鐵路運(yùn)量和占比,黃陵礦區(qū)以兼顧眼前效益和未來市場布局為原則、公鐵合理搭配,彬長礦區(qū)除小產(chǎn)品外所有可裝車資源全部鐵路外運(yùn),關(guān)中老區(qū)鞏固維持保障產(chǎn)銷平衡,使彬長鐵運(yùn)占比達(dá)到84.2%,陜北礦區(qū)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和鐵運(yùn)量的同步增長,提升了集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

  據(jù)了解,2019年陜煤運(yùn)銷集團(tuán)將繼續(xù)扭住做大鐵路運(yùn)力基數(shù)的目標(biāo)不動搖,深刻把握鐵路總公司整體運(yùn)能提升、局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化、重點(diǎn)線路增量的重大機(jī)遇,全力做大陜煤集團(tuán)鐵運(yùn)總量,緩解產(chǎn)能運(yùn)能錯配、公鐵比例失衡等矛盾,矢志不渝打贏鐵路增量與重點(diǎn)流向突破攻堅戰(zhàn),確保全年完成鐵路運(yùn)量6650萬噸,為陜煤集團(tuán)在蒙華、馮紅鐵路開通后全國煤炭運(yùn)、銷格局的重大調(diào)整博弈中贏得主動,爭取在鐵總?cè)曦涍\(yùn)增量計劃中分得更大紅利。


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