9月28日上午10許，中鐵一局五公司的建設(shè)者們歡呼雀躍慶賀蒙華鐵路煤運(yùn)通道全線最長(zhǎng)高瓦斯隧道——集義隧道順利貫通。這是蒙華鐵路蒙陜段最后一個(gè)貫通的隧道，標(biāo)志著蒙華鐵路施工建設(shè)再獲新突破。集義隧道全長(zhǎng)15.4千米，坐落于陜西東部黃河西岸韓城，當(dāng)?shù)匚鞑可钌蕉酁榱籂钌綆X，一般海拔900米以上，境內(nèi)山原川灘等地貌類型兼有，其中深山和淺山丘陵占總面積的69%。

　　隧道施工過程中，高空墜落及有害氣體等安全風(fēng)險(xiǎn)大，承建該隧道的中鐵一局五公司的鐵路建設(shè)者圍繞高瓦斯隧道安全施工，根據(jù)施工進(jìn)度分為兩個(gè)階段進(jìn)行不同形式的通風(fēng)，稀釋了隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛�，并通過設(shè)置風(fēng)電和瓦電閉鎖系統(tǒng)，有效降低了高瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，從而保證施工人員的人身安全。此項(xiàng)技術(shù)成果也已申報(bào)國(guó)家級(jí)專利。同時(shí)，采用國(guó)內(nèi)新機(jī)械、新工藝進(jìn)行反井鉆施工等，有效降低了高瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，刷新了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)鐵路隧道工程超深豎井小斷面反井鉆施工一次成孔的記錄。

　　蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程全長(zhǎng)1814.5公里，是國(guó)內(nèi)目前在建里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的北煤南運(yùn)“戰(zhàn)略運(yùn)輸通道”，是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“北煤南運(yùn)”鐵路新通道，是國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施示范項(xiàng)目，規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上，計(jì)劃2019年年底建成開通。該工程的建設(shè)對(duì)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。