央廣網(wǎng)消息。“2018年太原能源低碳發(fā)展論壇”本周在山西太原舉辦。17日舉辦的“能源輸送方式的變革”分論壇上，中國鐵路太原局集團有限公司在談及“強化鐵路節(jié)能環(huán)保效應(yīng)”時表示，將進一步強化揚塵污染治理，積極保護鐵路沿線環(huán)境。

　　從太原局集團公司了解到，2017年，太原局集團公司投入5億多元對4.45億噸貨物進行了抑塵噴灑。該集團公司所轄的大秦線、侯月線、瓦日線均為能源運輸大通道，其中大秦鐵路創(chuàng)造了世界單條鐵路重載列車密度最高、運輸能力最大、增運幅度最快、運輸效率最好、運輸效益最佳等多項紀錄。

　　據(jù)中國之聲“央廣新聞”報道，太原局集團公司突出“抓源頭抑塵，重線路清污，治揚塵污染”主線，扎實開展抑塵“六達標”整治。他們對大秦等線路全線實地查勘，明確9個方面整治措施，剖析突出問題，明確治理要求。研究制定《關(guān)于全面加強煤炭運輸揚塵治理工作的實施意見》，確立工作目標及25項重點整治任務(wù)。

　　位于大秦鐵路塔山裝車點的抑塵站是太原局集團公司命名的“環(huán)保先鋒”。據(jù)了解，這里每噴灑一輛C80型車輛所裝煤炭，約使用抑塵液70升。車廂內(nèi)煤炭頂面抑塵液干燥后結(jié)成硬膜，猶如苫蓋篷布，能有效防止重載列車高速運行時、大風天氣下裝載的煤炭發(fā)生揚塵，因此有“液體篷布”美譽，從源頭上消除了煤炭運輸揚塵污染，保護鐵路周遭生態(tài)環(huán)境，減少客戶運輸損耗。

　　為進一步提高抑塵作業(yè)標準，該集團公司將抑塵液配比濃度由1∶100提高至1∶90，噴灑量再增加10%，全面提升噴灑質(zhì)量。將不具備抑塵條件裝車、不噴抑塵劑上線運行、噴灑不合格抑塵劑等作為抑塵管理工作的底線，發(fā)生問題，嚴肅追責考核。同時，升級改造29個固定抑塵站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，搭建集團公司、車務(wù)站段、抑塵站三級視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)作業(yè)實時監(jiān)控。為169個儲液罐加裝內(nèi)循環(huán)定時啟動裝置，有效解決抑塵液分層沉淀問題，并在攪拌罐內(nèi)試裝抑塵液質(zhì)量自動檢測設(shè)備，實時監(jiān)測密度、粘度、PH值等技術(shù)指標，提高制液效率。