據(jù)太原路局的消息，今年大秦線秋季集中修計(jì)劃于9月29日展開，至10月23日結(jié)束，共為期25天，每日上午九點(diǎn)到十二點(diǎn)“開天窗”檢修。

    大秦線集中檢修一般安排每年兩次，春季集中修時(shí)間長(zhǎng)些，為期25-30天，而秋季集中檢修時(shí)間短一些，一般安排15-20天。今年大秦線任務(wù)量較大，秋季集中修時(shí)間安排的稍長(zhǎng)一些也屬正常。

    去年，受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖，內(nèi)貿(mào)煤炭需求大幅增加，部分內(nèi)蒙資源回流等因素影響，大秦線運(yùn)輸形勢(shì)看好，發(fā)運(yùn)量大增。去年，大秦線完成貨物運(yùn)量4.323億噸，同比增加8110萬噸。

    今年以來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。生產(chǎn)需求基本平穩(wěn)，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，質(zhì)量效益逐步提升。我國(guó)華東、華南地區(qū)海上調(diào)入煤炭數(shù)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在進(jìn)口煤增量不大的情況下，沿海地區(qū)對(duì)北方港口煤炭需求有所增加。

    今年，大秦線和秦皇島港煤炭運(yùn)輸繼續(xù)受到國(guó)家有關(guān)部委的重視，其“國(guó)民經(jīng)濟(jì)晴雨表”和“煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)向標(biāo)”的作用十分突出;1-7月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量26417萬噸，同比增長(zhǎng)7.22%。大秦線主要配套港口—秦皇島港完成煤炭吞吐量同比去年基本持平，京唐三港發(fā)運(yùn)量同比略有增加。