大秦鐵路2017年4月8日發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，本公司預(yù)計(jì)2017年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，增長(zhǎng)45%左右。

歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2,054,467,566元，每股收益0.14元。

公告表示，業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是煤炭需求回暖，公司運(yùn)量同比增加。

同一日發(fā)布的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)顯示，2017 年3月，公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3841萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32.95%；2017年1-3月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸10373萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.56%。

春節(jié)假期之后，部分在春節(jié)期間沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)庫(kù)的電廠，陸續(xù)增派船舶趕往北方港口搶運(yùn)煤炭，此外，工業(yè)用電快速恢復(fù)；以及南方雨水少、火電壓力加大等原因，促使下游煤炭需求驟然趨好，沿海六大電廠日耗很快攀高到65萬(wàn)噸左右的中位偏高水平。一方面，坑口、電廠庫(kù)存量下滑；另一方面，電廠日耗、火電發(fā)電量同比、環(huán)比有出色表現(xiàn)，階段性供需錯(cuò)配，帶動(dòng)對(duì)煤炭需求的增加。

受檢修影響，預(yù)計(jì)4月運(yùn)量環(huán)比下滑，但運(yùn)價(jià)恢復(fù)支撐業(yè)績(jī)。

大秦線春季集檢修時(shí)間初步定于4月6日展開(kāi)，為期25天，每日停電檢修3-4小時(shí)。屆時(shí)。煤炭發(fā)運(yùn)量將減少約16.6%，日均進(jìn)車(chē)將由正常的120萬(wàn)噸降至105萬(wàn)噸甚至100萬(wàn)噸。綜合歷史數(shù)據(jù)，業(yè)內(nèi)估計(jì)4月運(yùn)量在3000萬(wàn)噸左右。

此外，大秦鐵路之前發(fā)布公告稱(chēng)，決定自2017年3月24日18時(shí)起，對(duì)管內(nèi)實(shí)行國(guó)家鐵路統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率的營(yíng)業(yè)線的整車(chē)煤炭運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)至基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)率10.01分/噸公里，運(yùn)價(jià)恢復(fù)將持續(xù)改善公司業(yè)績(jī)。