沿海運(yùn)力供不應(yīng)求 運(yùn)價(jià)指數(shù)快速上漲

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場呈現(xiàn)較好的上漲行情，下游企業(yè)采購量明顯放大，運(yùn)力供不應(yīng)求，運(yùn)價(jià)快速上揚(yáng)。2月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收985.34點(diǎn)，較上周上漲6.6%。

　　【煤炭市場】本周，沿海煤炭運(yùn)輸市場迎來多方利好。煤炭需求方面，進(jìn)入2月中下旬，各地工廠開工率已基本恢復(fù)正常水平，工業(yè)用電需求穩(wěn)步提升，持續(xù)拉高電煤耗量。據(jù)統(tǒng)計(jì)2月24日，沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量為65.86萬噸，存煤可用天數(shù)不足17天。同時(shí)中國商務(wù)部宣布限制朝鮮進(jìn)口煤炭、印尼政府限制煤炭裝船等情況，使得煤炭進(jìn)口受阻，造成一定程度的需求缺口。加之煤炭生產(chǎn)企業(yè)工作日從目前執(zhí)行的330個(gè)工作日重新調(diào)整至276個(gè)工作日的消息，加深了煤炭市場恐慌情緒，煤炭價(jià)格上漲預(yù)期濃厚。22日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于587/噸，連續(xù)五周下行后首次持平。產(chǎn)地市場更是采購活躍，坑口煤價(jià)出現(xiàn)反彈跡象。受上述情況影響，下游電廠紛紛加大采購規(guī)模，租船需求明顯提升。運(yùn)力方面，受北方惡劣天氣影響，部分發(fā)運(yùn)港封航，造成運(yùn)力積壓。而前期反彈的外貿(mào)運(yùn)輸市場分流了部分兼營船舶，且該部分運(yùn)力目前仍未回歸內(nèi)貿(mào)市場。此消彼長，沿海運(yùn)力出現(xiàn)階段性緊張，尤其月底前船舶稀缺，部分適期船舶遭到“哄搶”，沿海煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)幾日迎來跳漲行情。

　　【煤炭運(yùn)輸】2月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1014.64點(diǎn)，較上周上漲6.8%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，各航線均迎來10元/噸左右的漲幅，其中秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為33.4元/噸，較上周五上漲9.8元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為36.8元/噸，較上周五上漲10.9元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為42.0元/噸，較上周五上漲10.6元/噸。華南航線，2月24日，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為38.2元/噸，較上周五上漲8.8元/噸。

　　【礦石運(yùn)輸】由于春季后需求季節(jié)性回升、全國各地乃至全球范圍內(nèi)的基建加碼、鋼企利潤持續(xù)改善等情況，鋼企對原料鐵礦石的補(bǔ)庫需求依然不減，而降污壓力陡增促使部分鋼廠對中高品位鐵礦石需求逐漸加大，金屬礦石運(yùn)輸市場亦迎來上漲行情。2月24日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收910.62點(diǎn)，較上周上漲11.4%。

　　【糧食運(yùn)輸】目前南方糧食庫存持續(xù)下降，南北利潤較好，順價(jià)維持在20元左右的區(qū)間。貿(mào)易商裝船積極性高漲，北上船只密集，甚至造成一定程度壓港。加之沿海煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)力緊張，糧食運(yùn)價(jià)大幅上漲。2月24日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收811.12點(diǎn)，較上周上漲11.8%。

　　【油品運(yùn)輸】成品油運(yùn)輸市場好壞參半。一方面，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，戶外工礦、基建等戶外用油企業(yè)開工率陸續(xù)提升。另一方面，前期中下游用戶在買漲心態(tài)下多有備貨建倉，目前多以消耗庫存為主，入市采購節(jié)奏再度放緩，成交氛圍延續(xù)清淡。受此影響，成品油運(yùn)輸價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。2月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1279.97點(diǎn)，均與上周持平。