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中國沿海煤炭等(散貨)航運市場運行周度報告 (2016.9.14)

2016/9/18 14:55:09       

     市場貨盤整體偏少,綜合指數(shù)承壓下跌

  9月14日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收866.78點,較上周五下跌3.0%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價指數(shù)下跌,成品油、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

  【煤炭運輸】:G20峰會結(jié)束后,隨著部分工廠恢復(fù)生產(chǎn),電廠日耗小幅回升。本周期(9月9日至9月14日)內(nèi),六大電廠平均日耗煤量58.18萬噸,較上一周期上漲2.4%;與此同時,電廠庫存也出現(xiàn)小幅上漲,本周期內(nèi),全國六大電廠平均庫存1213萬噸,較上一周期上漲3.3%。煤價方面,盡管國家發(fā)改委等政府主管部門9月8日召集主要煤炭生產(chǎn)企業(yè),召開“穩(wěn)定煤炭供應(yīng)、抑制煤價過快上漲預(yù)案啟動”工作會議。但是由于原煤產(chǎn)量和市場供給的增加傳導(dǎo)至市場還需要一定的時間,本周,環(huán)渤海地區(qū)煤價繼續(xù)保持快速上漲。9月14日,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收537元/噸,環(huán)比上漲22元/噸。

  進入秋季,天氣轉(zhuǎn)涼,沿海地區(qū)電煤需求疲軟。據(jù)悉,當前部分沿江電廠因煤炭消費淡季的到來,相繼安排機組檢修計劃,市場貨盤整體偏少。運力方面,隨著外貿(mào)市場行情轉(zhuǎn)好,內(nèi)外貿(mào)兼營船紛紛轉(zhuǎn)投外貿(mào)市場,減輕內(nèi)貿(mào)市場運力過剩的壓力。本周,沿海煤炭運輸市場價格跌幅縮窄,不過,“船多貨少”的基本格局仍無太大改觀。9月14日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收848.09點,較上周五下跌4.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,各航線運價均有不同程度下跌。秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為20.1元/噸,較上周五下跌0.8元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運價為25.2元/噸,較上周五下跌1.1元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運價為27.6元/噸,較上周五下跌1.0元/噸。華南方面,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為26.0元/噸,較上周五下跌1.1元/噸。

  【金屬礦石市場】:據(jù)悉,鋼材市場9-10月受環(huán)保督查影響;加上供給側(cè)改革鋼材去產(chǎn)能進度滯后,后市力度有望加大;以及鋼材需求并沒有顯示出明顯的旺季特征,旺季預(yù)期可能落空。導(dǎo)致鐵礦石需求下降,鐵礦石運輸價格走弱。9月14日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收810.93點,較上周五下跌0.9%。

  【糧食市場】:北方港口新玉米到貨量較上周明顯增加。預(yù)計未來半個月,隨著玉米大面積收獲,供應(yīng)量將進一步增加。南方港口,進口玉米已經(jīng)售盡,庫存量持續(xù)下降,南北玉米價差繼續(xù)擴大。運輸市場走貨平穩(wěn),運價受煤炭運輸市場影響下跌。9月14日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報收773.03點,較上周五下跌2.4%。

  【油品市場】:中秋、國慶雙節(jié)臨近,車輛出行增多,加油站積極備貨;同時北方進入秋收季節(jié),汽柴油需求維持良好態(tài)勢,零售市場迎來小高峰。不過近期山東地?zé)捈袡z修陸續(xù)結(jié)束,開工率有所回升,或抑制汽柴油行情進一步上漲。9月14日,上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)和原油貨種運價指數(shù)分別為1306.81點和1541.72點,均與上周持平。

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