鑒于近期煤炭市場回暖，而港口經(jīng)營舉步維艱，為緩解目前港口的困難局面，大秦線配套各港口秦皇島港、國投曹妃甸港、曹妃甸煤二期和國投京唐港紛紛發(fā)布關(guān)于取消內(nèi)外貿(mào)煤炭港口作業(yè)包干費(fèi)優(yōu)惠的相關(guān)公告。

今年以來，環(huán)渤海5500K動(dòng)力煤價(jià)格從年初的371元/噸一路攀升到8月24日的476元/噸，累計(jì)上漲了105元/噸，累計(jì)漲幅達(dá)到28.3%。隨著煤炭市場形勢好轉(zhuǎn)，鐵路煤炭物流總包費(fèi)用、海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)、汽運(yùn)煤運(yùn)價(jià)較年初也出現(xiàn)了一定幅度的上漲。因此，本次大秦線配套港口取消此前的內(nèi)外貿(mào)煤炭港口作業(yè)包干費(fèi)優(yōu)惠也在情理之中。

經(jīng)過本次調(diào)整后，大秦線配套各港之間將由此前的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橐詮?qiáng)化管理、提高效率、優(yōu)化服務(wù)等方面為主導(dǎo)的新型競爭，有利于煤炭市場的穩(wěn)定和港口企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而使港口資源配置更加優(yōu)化，進(jìn)而為廣大客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。