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中國沿海煤炭等(散貨)航運(yùn)市場月度報(bào)告(2016年2月)

2016/3/7 11:01:39       

    運(yùn)輸分析

    本月,恰逢中國農(nóng)歷新年,在下游工廠大面積停工的影響下,沿海散貨運(yùn)輸市場需求疲弱,運(yùn)力供求矛盾突出,沿海散貨運(yùn)輸市場需求不振,運(yùn)價(jià)低位下探。2月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收804.75點(diǎn),較上月同期下跌4.0%,2月平均綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為812.55點(diǎn),較1月下跌4.2%。煤炭、金屬礦石、糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值較上月下跌,成品油、原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值與上月持平。

  1、煤炭運(yùn)輸

  節(jié)前一周,大部分企業(yè)、工廠已開始停工放假,用電需求持續(xù)疲軟,電廠日耗煤量步入傳統(tǒng)下行通道,用煤需求驟降,采購積極性降至“冰點(diǎn)”,運(yùn)輸貨源一票難求。而在供求矛盾持續(xù)激化的背景下,多數(shù)船公司為安排長假七天的船期,主動(dòng)下調(diào)價(jià)格競爭攬貨,使得沿海煤炭運(yùn)價(jià)加速下行。節(jié)后,春節(jié)效應(yīng)繼續(xù)發(fā)酵,六大電廠煤炭日耗降至近年來最低水平,庫存大幅增加,電廠存煤可用天數(shù)攀升至40天以上。電廠補(bǔ)庫多以剛性拉運(yùn)為主。而隨著月末臨近,面對煤炭企業(yè)的陸續(xù)減產(chǎn),北方港口煤炭資源緊缺,不僅使得環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)五周上漲,市場更是傳出3月煤企將上調(diào)煤價(jià)傳聞。同時(shí)受北方港口壓港因素影響,船等貨時(shí)間增加,錨地船舶積壓嚴(yán)重,消耗了部分運(yùn)力。但在年后需求持續(xù)低迷的大背景下,市場租船氛圍冷清,運(yùn)力過剩矛盾突出,船東心態(tài)逐漸走弱,低運(yùn)價(jià)攬貨情況持續(xù)增多,沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格低位下探。

  2月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收770.99點(diǎn),較上月同期下跌6.0%,2月平均運(yùn)價(jià)指數(shù)為779.98點(diǎn),較上月下跌6.2%。本月煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)呈單邊下跌走勢,整體市場行情偏弱。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,2月29日,秦皇島至上海(4-5萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為14.3元/噸,較上月同期下跌3.1元/噸;秦皇島港至寧波(1.5-2萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為21.6元/噸,較上月同期下跌2.7元/噸;秦皇島至張家港(2-3萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為20.6元/噸,較上月同期下跌2.9元/噸。華南航線,本月市場成交極為冷清,2月29日,秦皇島港至廣州航線市場運(yùn)價(jià)為17.5元/噸,較上月同期下跌2.7元/噸。

  2、金屬礦石運(yùn)輸

  屬礦石運(yùn)輸市場:節(jié)前,鋼貿(mào)商和下游生產(chǎn)企業(yè)、施工單位提前休假,基建項(xiàng)目停工明顯增多,鋼鐵需求疲軟,鐵礦石終端采購?fù)。?jié)后,隨著各地工地陸續(xù)復(fù)工,市場對鋼材需求有較好的預(yù)期。但由于鋼廠利潤正在不斷收窄,鋼鐵企業(yè)采購謹(jǐn)慎態(tài)度提升,采購頻率相應(yīng)放慢,以維持正常生產(chǎn)為主。港口現(xiàn)貨成交清淡,金屬礦石運(yùn)輸市場需求低迷,運(yùn)輸價(jià)格弱勢運(yùn)行。2月26日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收795.52點(diǎn),較上月同期下跌3.0%,月平均較上月下跌2.8%。

  3、原油及成品油運(yùn)輸

  新年小長假,成品油整體需求面疲態(tài)延續(xù),工礦、基建、物流等用油單位放假退市,市場購銷氣氛逐漸轉(zhuǎn)淡,運(yùn)輸需求有所下滑。節(jié)后,國內(nèi)成品油市場交投氛圍依舊維持節(jié)日期間清淡局面,2月銷售任務(wù)完成量約在五成左右。從供應(yīng)方面來看,國內(nèi)主營煉廠及地方煉廠開工情況維持高位,市場資源供應(yīng)較為充足,國內(nèi)成品油市場供大于求的局面將繼續(xù)作用于市場,成品油運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。2月26日,成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1246.17點(diǎn),原油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),均與上月持平。

  4、糧食運(yùn)輸

  本月,糧食市場基本處于停滯狀態(tài),節(jié)前,貿(mào)易商提早停工放假,沿海糧食運(yùn)輸需求延續(xù)前期的低迷走勢。節(jié)后,市場啟動(dòng)收購動(dòng)作較晚,港口貿(mào)易商觀望情緒不減,收購熱情不強(qiáng)。加之進(jìn)口高粱大麥沖擊,采購國產(chǎn)玉米意愿不足,南北港口糧食價(jià)格雙雙疲弱,貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎,發(fā)貨量維持在低位,糧食運(yùn)輸價(jià)格低位小幅波動(dòng)。2月26日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收592.58點(diǎn),較上月同期上漲0.6%,月平均較上月下跌0.3%。

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