作為世界第三大煤炭消費國的印度，跟著海內(nèi)煤炭行業(yè)擴產(chǎn)，籌算大幅削減進口量，全球煤價回暖面臨復(fù)雜浮薄戰(zhàn)。

   印度煤炭公司(Coal India Ltd)是印度最大的煤企，也是世界最大的煤炭出產(chǎn)企業(yè)。2015年4-7月，共出產(chǎn)煤炭1.5615億噸，同比增長10.5%，增幅是去年同期的兩倍多。

   鑒于此，大宗商品交易平臺Mjunction處事公司(Mjunction Services Ltd.)稱， ，本年印度的煤炭總進口量很難增長。該公司總部位于印度加爾各答(Kolkata)。

   “未來幾年，即使印度還進口動力煤，進口量也會大幅下降，”煤炭部部長阿尼爾?斯瓦魯普(Anil Swarup)在接受采訪時稱�！案黜椃ㄗ右呀�(jīng)到位，進口量肯定會下滑�！�

   由于全球煤炭供應(yīng)過剩，世界最大的煤炭消費國中國需求放緩，全球動力煤價跌至五年來低位。煤炭價格回暖取決于印度產(chǎn)量掉隊于需求的差額，彭博資訊(Bloomberg Intelligence)稱。

   已往四個財年，印度煤炭進口年復(fù)合增長率為19%。有猜度稱，印度將趕過中國，成為世界最大的動力煤進口國。

    Mjunction公司估量，跟著印度海內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加，2015-16財年(2015年4月-為2016年3月)該國動力煤和煉焦煤的總進口量將小幅增長0.5%至2.4億噸。假如印度海內(nèi)真的實現(xiàn)了，煤炭的自給自足，國際煤價真的就是“雪上加霜”回暖但愿又渺茫一分了。