近日在調(diào)研中獲悉，為落實(shí)國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略，欽州市人民政府、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)將攜手新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）、新加坡太平船務(wù)公司（PIL）在港口泊位、基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等方面展開(kāi)合作。目前已確定的合作項(xiàng)目包括三個(gè)，分別是欽州市大欖坪3#—6#泊位項(xiàng)目、CFS(拼箱貨集裝箱站）項(xiàng)目和集裝箱造箱廠項(xiàng)目。
 
 　　一位接近北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)的人士也對(duì)記者表示，北部灣港務(wù)集團(tuán)將借力“一帶一路”戰(zhàn)略，積極啟動(dòng)引入境外戰(zhàn)略投資者的工作。
 
 　　去年9月，在廣西南寧舉辦第11屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間，新加坡太平船務(wù)公司與新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)分別與廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)簽署諒解備忘錄，擬加深在港口相關(guān)領(lǐng)域的雙邊合作，例如港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、集成化物流系統(tǒng)、物流以及地產(chǎn)等。
 
 　　如今，隨著欽州港大欖坪泊位項(xiàng)目等的浮出，意味著在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略下，欽州市人民政府、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與新加坡港務(wù)集團(tuán)、新加坡太平船務(wù)的項(xiàng)目合作正呈現(xiàn)提速態(tài)勢(shì)。
 
 　　記者獲悉，按照計(jì)劃，大欖坪泊位項(xiàng)目將于8月成立合資公司，10月正式運(yùn)營(yíng)；CFS(拼箱貨集裝箱站）和集裝箱造箱廠項(xiàng)目均預(yù)計(jì)8月底前完成前期工作，10月開(kāi)工建設(shè)。
 
 　　新加坡太平船務(wù)公司是東南亞最大的集裝箱班輪公司，在全球運(yùn)營(yíng)50多條航線，目前在中國(guó)擁有24家分公司，業(yè)務(wù)遍及集裝箱制造、堆場(chǎng)、碼頭和陸上物流服務(wù)等。新加坡港務(wù)集團(tuán)是全球最大的集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)商之一，總部位于新加坡，由淡馬錫控股公司持有。
 
 　　而廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)是廣西壯族自治區(qū)政府直屬大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，由廣西沿海的防城港、欽州港、北海港及馬來(lái)西亞關(guān)丹港組成。廣西北部灣港的戰(zhàn)略定位，是打造聯(lián)通西南內(nèi)陸、輻射東南亞的區(qū)域綜合性樞紐港和集裝箱干線港。
 
 　　其實(shí)，為了對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，欽州市結(jié)合中國(guó)東盟港口合作網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，正在著力推動(dòng)中國(guó)與東盟的海上穿梭巴士項(xiàng)目。
 
 　　廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任王雄昌在接受記者采訪時(shí)表示，“海上穿梭巴士”項(xiàng)目將大大提升效率，大幅降低企業(yè)時(shí)間成本�！澳壳�，我們已將該項(xiàng)目打包到中國(guó)東盟港口和城市合作網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)中，并在今年年初向外交部、財(cái)政部都提出了申請(qǐng)。由于涉及地方協(xié)調(diào)以及國(guó)與國(guó)之間等方方面面的關(guān)系，要成功啟動(dòng)估計(jì)還需要時(shí)間。”

來(lái)源：上海證券報(bào)