產(chǎn)能過剩壓力大
近年來,玻璃產(chǎn)銷失衡一直是制約其價(jià)格上漲的最主要因素。由于玻璃供給具有剛性,產(chǎn)量、產(chǎn)能退出難度較大,加之宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,下游需求不振,玻璃庫存一直處于歷史較高水平。雖然今年“金九銀十”銷售旺季庫存量有所下降,但供過于求的狀況并未得到根本性的轉(zhuǎn)變。同時(shí),市場(chǎng)預(yù)計(jì)明年將有17條生產(chǎn)線投產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能過剩壓力將更大。
成本價(jià)格低位震蕩
純堿方面,價(jià)格近幾個(gè)月維持在全年較低的水平,其中,華東、華南和華北重質(zhì)純堿價(jià)格在1400元/噸左右。燃料方面,燃料油出廠價(jià)在4800元/噸到5100元/噸區(qū)間震蕩,維持在全年的較低位。雖然油價(jià)受國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)影響大,但燃料油基本面供求失衡狀況使原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)燃料油的影響有限。
下游需求未來或樂觀
下游方面,11月份房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額累計(jì)值64772.40億元,比上年同期增長(zhǎng)16.7%;新開工面積累計(jì)值162413.22萬平方米,比上年同期下降7.2%,已連續(xù)8個(gè)月下跌,上月該值為-8.2%;施工面積累計(jì)值為556657.88萬平方米,累計(jì)同比上漲13.30%;竣工面積67706.00萬平方米,累計(jì)同比上漲14.1%;銷售面積91704.99萬平方米,比去年同期上漲2.4%。11月份全國(guó)汽車產(chǎn)量176.14萬輛,上月汽車產(chǎn)量為1,58.6萬輛,當(dāng)月同比止跌回升至6.8%。11月全國(guó)汽車銷量179.1萬輛,上月為160.5萬輛。從11月數(shù)據(jù)來看,房產(chǎn)市場(chǎng)底部企穩(wěn)明顯,進(jìn)一步顯示房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇的跡象,而汽車行業(yè)依舊保持上升的勢(shì)頭。可見,未來市場(chǎng)對(duì)建筑玻璃和建筑玻璃的需求或會(huì)有較大好轉(zhuǎn)。
推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)利好刺激
國(guó)家政策方面,中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議再?gòu)?qiáng)調(diào)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化,著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量。城鎮(zhèn)化是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的歷史任務(wù),也是擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力所在,要圍繞提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,因勢(shì)利導(dǎo)、趨利避害,積極引導(dǎo)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。要構(gòu)建科學(xué)合理的城市格局,大中小城市和小城鎮(zhèn)、城市群要科學(xué)布局,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局緊密銜接,與資源環(huán)境承載能力相適應(yīng)。要把有序推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化作為重要任務(wù)抓實(shí)抓好。要把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮(zhèn)化全過程,走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路。
短期可謹(jǐn)慎看多
進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季,天氣轉(zhuǎn)冷,部分行業(yè)停工,加之運(yùn)輸不便,北方地區(qū)需求寥寥,冬儲(chǔ)政策出臺(tái),價(jià)格比去年有大幅度的降低。其他地區(qū)受下游加工商年底趕訂單的剛性需求支撐,出貨尚可,但整體市場(chǎng)氣氛看淡,囤貨欲望不強(qiáng),下游以按需采購(gòu)為主。此外,受國(guó)家積極穩(wěn)步推進(jìn)城鎮(zhèn)化政策出臺(tái)及房地產(chǎn)市場(chǎng)回暖跡象刺激,年后對(duì)玻璃需求或有一定的增加。上游方面,純堿重油價(jià)格維持低位震蕩,成本支撐不強(qiáng)。主力合約FG13051小時(shí)K線正處于上行通道,除受國(guó)家宏觀政策刺激外,此輪上漲可能為對(duì)之前價(jià)格下跌的修正,技術(shù)上看短期內(nèi)仍有上漲的可能。但鑒于玻璃基本面供過于求的局面未有根本性改善、整體市場(chǎng)偏弱,建議多單謹(jǐn)慎持有。
來源:中國(guó)建材網(wǎng)
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