1、2012年甲醇期貨走出了階段性的趨勢行情:1月-5月上漲,5月見頂;5月-9月下跌,9月見底;9月-11月上揚(yáng),隨后步入淡季行情盤整為主。國內(nèi)外現(xiàn)貨也呈現(xiàn)相同的趨勢。2013年,國內(nèi)沿海與內(nèi)地市場不同的生態(tài)格局中期內(nèi)還將維持,即生產(chǎn)廠商盈利、貿(mào)易商艱難求生。剛性及投機(jī)需求及運(yùn)輸?shù)谋憷�使得東南沿海對進(jìn)口甲醇依賴度難以降低,而內(nèi)地較大的規(guī)模優(yōu)勢又在市場份額上占優(yōu),總體來說,甲醇貿(mào)易仍將面臨產(chǎn)地與消費(fèi)地分割的瓶頸。
　　
　　2、上游支撐減弱:2012年,原油(93.19,0.27,0.29%)高位震蕩,煤炭跌跌不休。2013年,我們預(yù)計(jì)原油價格重心將有所下移,煤炭行情延續(xù)跌勢,恐難企穩(wěn),對甲醇成本支撐減弱。
　　
　　3、供應(yīng)方面:2013年甲醇行業(yè)供應(yīng)持續(xù)增長,且增幅將超過2012年,整體產(chǎn)能過剩的格局未能好轉(zhuǎn)。
　　
　　4、下游需求:傳統(tǒng)需求退居二線,能源需求成為市場關(guān)注的熱點(diǎn),二甲醚及甲醇汽油成為甲醇潛在的消費(fèi)領(lǐng)地,這還將需要政策的規(guī)范和支持。隨著近年來MTO/MTP行業(yè)發(fā)展加速,2012年其對甲醇需求的占比進(jìn)一步增至13%,2013年尤其是無配套甲醇裝置的MTO/MTP項(xiàng)目上馬將引領(lǐng)甲醇需求的增長。
　　
　　5、2013年甲醇走勢預(yù)測:綜合以上,我們認(rèn)為2013年甲醇基本面積重難返,預(yù)計(jì)行情整體偏弱,重心繼續(xù)下移。結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn),我們認(rèn)為,一季度走勢偏弱;二季度逐步回暖,觸及年內(nèi)高點(diǎn)3100附近;三季度價格承壓回落,可能探至年內(nèi)低點(diǎn)2500附近;四季度需求淡季主導(dǎo)行情。全年的價格區(qū)間維持2500--3100元/噸。

來源：新浪財(cái)經(jīng)