對(duì)大多數(shù)國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說，2012年是新世紀(jì)以來最困難的一年，而2013年整體扭虧的希望，正在隨著宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的回暖和“城鎮(zhèn)化”的推進(jìn)變得越來越大。

　　自2012年12月中旬開始，包括寶鋼股份、武鋼股份在內(nèi)的多家鋼鐵巨頭，陸續(xù)上調(diào)了新年度1月份的鋼材出廠價(jià)格，而在已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的現(xiàn)貨市場(chǎng)，橫盤了半個(gè)月之久的鋼材價(jià)格，也開始蠢蠢欲動(dòng)、蜿蜒上行了。

　　這無疑為2013年的鋼材市場(chǎng)開了個(gè)好頭。

　　“預(yù)計(jì)產(chǎn)能利用率的提升與基建投資的加大，將刺激鋼價(jià)震蕩上行，2013年二、三季度行業(yè)整體扭虧的概率在加大。”中信證券的分析師蔣玉姣預(yù)計(jì)。業(yè)內(nèi)另一基本一致的觀點(diǎn)是，由于國(guó)內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能總體依然巨大，行業(yè)成本優(yōu)勢(shì)又基本喪失，微利經(jīng)營(yíng)將是未來鋼鐵企業(yè)的常態(tài)。

　　扭虧在望?

　　2012年對(duì)于國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說，基本沒見到幾個(gè)月的“陽光”。根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年前10月，我國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)虧損月份達(dá)6個(gè)月，其他月份僅有不到1%微利。前10個(gè)月，我國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的平均銷售利潤(rùn)率為-0.18%，累計(jì)虧損52億元。

　　然而在10月后，鋼價(jià)卻出現(xiàn)了難得的一輪上漲，盡管進(jìn)入11月，以線螺為代表的長(zhǎng)材價(jià)格出現(xiàn)較大跌幅，部分鋼廠因此盈利困難，但板材價(jià)格依然堅(jiān)挺，不少鋼廠已經(jīng)扭虧。而進(jìn)入12月中旬，鋼價(jià)再次出現(xiàn)回暖跡象。

　　“中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)于2013年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，主要的發(fā)展方向是城鎮(zhèn)化，這對(duì)于鋼材市場(chǎng)來說是一個(gè)較好的預(yù)期�！睒I(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，2013年的鋼市開局或?qū)⒁詽q為主。

　　中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富也對(duì)記者指出，從近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)來看，隨著國(guó)家各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施逐步到位，資金投放和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資速度明顯加快，這令鋼鐵市場(chǎng)有了回暖跡象。

　　蔣玉姣也認(rèn)為，2013~2014年的鋼材供需與成本端均有望改善。鐵路基建復(fù)蘇，房產(chǎn)新開工迎來反彈，新型城鎮(zhèn)化等機(jī)械需求有望拉動(dòng)2013年鋼材表觀消費(fèi)達(dá)到2010年來的高點(diǎn)，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)約4%，達(dá)到6.9億噸。

　　記者咨詢多家仍在正常經(jīng)營(yíng)的鋼貿(mào)企業(yè)也發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)都比較看好今年開春的行情，很多企業(yè)已經(jīng)開始搶貨，即使在去年12月囤貨積極性不高的商家，也在謀劃1月份大批囤貨。

　　微利長(zhǎng)存?

　　與市場(chǎng)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)相對(duì)樂觀相比，鋼廠對(duì)2013年的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，并沒有過于樂觀。據(jù)記者了解，在武鋼集團(tuán)的年度工作會(huì)上，公司對(duì)2013年的判斷就是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鋼鐵主業(yè)要守住“微利不虧”的底線。

　　巨大的產(chǎn)能基礎(chǔ)，是鋼廠信心不足的重要原因。

　　冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)也認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)龐大的富余產(chǎn)能，導(dǎo)致鋼材價(jià)格難以持續(xù)企穩(wěn)，再加上原燃料價(jià)格的波幅又低于鋼材價(jià)格的波幅，致使鋼企盈利能力低下。

　　“鋼鐵行業(yè)經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，已經(jīng)跨過了從‘供不應(yīng)求’到‘供大于求’的拐點(diǎn)。”寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江也對(duì)記者指出，微利經(jīng)營(yíng)將是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中必然和必須承受的。

　　徐樂江認(rèn)為，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。“鋼鐵企業(yè)必須主動(dòng)改變?cè)�有的單純依靠要素投入追求�?guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式，轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式。”

　　事實(shí)上，在全行業(yè)出現(xiàn)虧損的2012年，仍有很多鋼廠在加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度。比如寶鋼的取向硅鋼研發(fā)就取得重大突破，迫使進(jìn)口硅鋼的價(jià)格從每噸4萬多元降低到每噸1.4萬元;而太鋼開發(fā)的外墻用彩色不銹鋼、超純鐵素體超級(jí)雙相鋼等鋼材的平均售價(jià)則提高了11.9%。

　　而武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳則指出，在行業(yè)低迷期，鋼鐵企業(yè)就要眼睛向內(nèi)，最大限度地挖掘潛力，并積極推進(jìn)低成本制造技術(shù)，降低備品備件消耗，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用、管理費(fèi)用等。

　　繼續(xù)加大非鋼產(chǎn)業(yè)的拓展，也是鋼鐵企業(yè)尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的措施之一。比如2012年，武鋼集團(tuán)的非鋼產(chǎn)業(yè)就實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)30億元，同比增長(zhǎng)32%，而鄧崎琳表示，2013年，武鋼集團(tuán)將爭(zhēng)取鋼鐵主業(yè)微利不虧，非鋼產(chǎn)業(yè)則要超常規(guī)發(fā)展。

來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)