鋼鐵市場從業(yè)者今年春節(jié)以來萌生的悲觀心態(tài)，在3月份鋼價的震蕩上漲行情中明顯被沖淡。3月底，在“我的鋼鐵網”召開的“南京春季形勢研討會”上，多位鋼貿商和分析師預判，隨著天氣的好轉、下游需求的釋放，4月份鋼市表現(xiàn)或將好于3月。
但也有業(yè)內人士提示風險稱，當前歐元區(qū)風險猶存，伊朗、朝鮮等國局勢不明朗，甚至是中國國內的局勢以及改革風險，都會給經濟環(huán)境帶來諸多不確定性。同時，3月份是鋼貿商還貸高峰期，鋼貿商在資金鏈和誠信道德方面近期依然面臨考驗；當前鋼市庫存壓力猶存，且不排除鋼廠在鋼市好轉情況下大量釋放產能的可能性。
4月鋼市表現(xiàn)或好于3月
“市場走到今天，又一次到了非常糾結的時候”，“我的鋼鐵網”總編汪建華在上述會議中表示。據(jù)其介紹，在2月下旬，大部分市場從業(yè)者都不看好3月份鋼市，但鋼市卻在3月份走出了小幅上漲的行情。
如其所言，2月底時鋼市心態(tài)普遍悲觀，但鋼價卻出現(xiàn)了震蕩上漲行情。據(jù)統(tǒng)計，Myspic國內鋼材價格綜合價格指數(shù)3月30日為156.3，較上月底上漲了2.63%。其中，截至3月30日，全國23個主要城市3.0mm熱卷平均價格熱軋較2月底小幅上漲了95元/噸。
實際上，3月份鋼價的震蕩上行較多地受益于鋼廠和鋼貿商的推漲，受天氣因素影響，鋼市銷售情況并不火爆，鋼市去庫存速度也較為緩慢。
據(jù)“我的鋼鐵網”統(tǒng)計的主要市場螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中板五大品種庫存數(shù)據(jù)顯示，五大品種庫存總量在2月24日當周創(chuàng)下1899.87萬噸歷史新高后，進入了連續(xù)7周的“去庫存化”階段。
但數(shù)據(jù)同時顯示，近期鋼市去庫存速度較為緩慢，從1899萬噸降到1800萬噸以下，甚至花了連續(xù)6周的時間，即直至3月30日當周，鋼市庫存總量才降到1800萬噸以下，達1788.77萬噸。
目前鋼貿商對4月份鋼市的看好，主要是希望在天氣轉暖的情況下，傳統(tǒng)的“金三銀四”旺季需求，能給鋼市帶來利好。
“需求在4月份會有比較大的釋放，銷售會比3月份好”，南京長青鋼鐵有限公司的劉松在上述會議中預測，后期鋼市價格將呈現(xiàn)穩(wěn)中小漲狀態(tài)。
汪建華樂觀表示，近期鋼市庫存在鋼廠產量增速沒有下降的情況下仍在下降，“這說明需求增量比產量增量大”。
數(shù)據(jù)顯示，中國3月份制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)意外上升為53.1%，比上月提升2.1個百分點，創(chuàng)下12個月以來的最高水平。其中，新訂單指數(shù)由2月份的51.0大幅升至55.1，新出口訂單指數(shù)由2月份的51.1升至51.9。據(jù)悉，該指數(shù)由中國物流與采購聯(lián)合會(ChinaFederationofLogisticsandPurchasing,簡稱CFLP)發(fā)布，PMI高于50表明制造業(yè)活動擴張，低于50則表明制造業(yè)活動萎縮。
有分析認為，3月份PMI顯示中國制造業(yè)總體保持增長態(tài)勢，市場需求明顯回升，生產增速加快，企業(yè)采購活動趨于活躍。
后期存在諸多不確定因素
雖然鋼貿商和分析師在上述會議中普遍表示看好4月份鋼市，但因未來鋼市以及國內外宏觀環(huán)境環(huán)境存在著諸多不確定因素，尤其是鋼市好轉情況可能會促成鋼廠產能的釋放，他們同時預計鋼價的漲幅可能較為有限。
南京沿海物資實業(yè)有限公司的徐新直言，目前鋼廠效益不佳，產能大，前5-6個月在鋼廠保持低產能的情況下，鋼市價格卻沒有大漲�！罢f明市場需求不旺”，他據(jù)此判斷，后期鋼價漲幅有限。
徐新還擔憂鋼廠在鋼市好轉情況下大量釋放產能的可能性，“在鋼市好轉情況下，如果鋼廠有了效益了，鋼廠可能會大量生產，產能會由此大量釋放，這時候鋼貿商可能就要跑庫存了”。
前述鋼貿商劉松也認為，“鋼廠價格拉的過快的時候，貿易商就要想到降庫存，不要把風險轉嫁給了貿易商”。
南京華能的徐總則希冀于“如果有個修復性調整、或者深跌一點，把基礎打實一點可能后期漲幅更大一些”。
“大家不要對歐元區(qū)抱有太大幻想，從先行指標看，一般歐洲M1不好的情況下，未來其經濟不會有太大起色。隨著其還債高峰的過去，歐洲經濟可能企穩(wěn)。但是歐洲的通脹、制造業(yè)指標、失業(yè)率等都是負面的”，汪建華還指出，按目前情況分析，后續(xù)鋼市將是震蕩回升的表現(xiàn)，但是不排除重大事件的影響，比如歐債問題，朝鮮、伊朗等的問題，甚至國內政局是否穩(wěn)定，也會對市場產生重大影響。
值得一提的是，3月初曾有多名鋼貿商向記者透露，春節(jié)前后發(fā)生的多起鋼貿商“跑路”事件，使得銀行普遍收緊了對鋼貿商的貸款政策。而“3月份是鋼貿商還貸高峰期”，鋼貿行業(yè)“跑路”風波近期仍有發(fā)酵的可能性。
“今年上海某銀行對鋼貿行業(yè)的額度去年是120億元，今年是要壓縮到20億元，大銀行對鋼貿商的額度普遍在壓縮”，“就算是及時還了銀行貸款，后面也不一定能如愿貸到”。
在部分鋼貿商看來，在銀行貸款“還舊難以借新”的情況下，當前鋼貿行業(yè)“暗流涌動”，“近期市場上有聽說個別鋼貿商低價拋貨，回收現(xiàn)金”�！芭苈贰笔录䦷Ыo鋼市的負面影響還沒有遠去，由此，鋼貿商近期在資金鏈、誠信道德方面仍面臨重大考驗。
來源：鋼聯(lián)資訊
