俗話說：手里有糧，心中不慌。然而作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵工業(yè)，卻因鐵礦石這個“糧荒”問題，危及到整個鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的安全。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年，因鐵礦石問題，我國鋼鐵企業(yè)利潤不及三大礦業(yè)巨頭的1/12，個別企業(yè)甚至瀕臨倒閉。

　　外礦依存度過高、國際鐵礦石寡頭壟斷的事實，這是近十年來我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的現(xiàn)狀，也是未來我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展最需要迫切解決的難題。那么，怎樣才能有效的破解這“糧荒”的瓶頸？

最近，從河北鋼鐵集團(tuán)傳來利好消息：他們通過發(fā)展資源戰(zhàn)略，鐵礦石資源掌控量由組建之初的8.89億噸增長到目前的50億噸，增長462%，“十二五

”末，鐵精粉產(chǎn)能將達(dá)3500萬噸。

　　下屬礦業(yè)公司總資產(chǎn)由三年年的39億元增加到200億元，增長413%，所有者權(quán)益由26.5億元提高到82億元，增長209%，高水平實現(xiàn)了國有資產(chǎn)的保值增值。

　　今年1至9月份礦業(yè)累計實現(xiàn)利潤18.39億元，比上年平均水平增利6.07億元，增長幅度為49.28%。

　　在當(dāng)前微利鋼鐵時代，河北鋼鐵集團(tuán)為何能風(fēng)景這邊獨(dú)好？他們又有怎樣的奧秘？

　　取得巨大資源掌控靠得是什么

　　河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳說：上靠國家政策和省委、省政府支持，內(nèi)靠自身努力、辦好自己的事。

　　眾所周知，聯(lián)合重組造就了河北鋼鐵集團(tuán)。做大之后的鋼鐵集團(tuán)，要實現(xiàn)大的發(fā)展，必然需要資源這個“口糧”的支撐。然而僅有8.89億噸的資源掌控量，支撐3000多萬噸的產(chǎn)能需求談何容易！現(xiàn)實證明，河北鋼鐵要想贏得市場，惟有先贏得資源。

　　河北省有著全國最豐富的鐵礦石儲量，據(jù)資料顯示，河北鋼鐵組建之前，全國鐵礦石年總產(chǎn)量為58817萬噸，其中河北省的產(chǎn)量為24952萬噸，占據(jù)全國總產(chǎn)量的42.4%，得天獨(dú)厚的資源條件，為河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)崛起提供了堅實的支撐。

　　但實際情況是由于礦山資源一直處于各自為戰(zhàn)狀態(tài)，致使遭遇資源 “大考”的河北鋼鐵，卻不得不抱著金磚挨餓受凍。

　　實現(xiàn)大發(fā)展，資源是保證。事實上，河北省委、省政府出于做大做強(qiáng)本省鋼鐵產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局考慮，在組建河北鋼鐵之前，已在籌備大規(guī)模的資源整合。河北鋼鐵集團(tuán)一成立，河北省委、省政府審時度勢、果斷決策，把擔(dān)當(dāng)組建資源航母的重?fù)?dān)托付給河北鋼鐵集團(tuán)。

　　2008年9月，河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)公司掛牌成立，從此拉開了國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能最大的鋼鐵企業(yè)打造亞洲最大鋼鐵糧倉的帷幕。

　　行船恰遇順?biāo)�風(fēng)。2009年3月，國家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出，積極支持河北鋼鐵下屬的司家營、中關(guān)、石人溝、承德地區(qū)釩鈦鐵礦開發(fā)等一系列利好政策，河北從進(jìn)一步做強(qiáng)鋼鐵大省提供內(nèi)在保障考慮，果斷拍板，把省內(nèi)的大型整裝鐵礦石資源，優(yōu)先配置給河北鋼鐵集團(tuán)。河北省國資委、發(fā)改委、國土廳等主管部門，在此事上更是 “能快則快盡量快、能上則上盡快上”，進(jìn)一步加快了河北鋼鐵集團(tuán)掌控資源的速度。

　　“有了省委、省政府的支持，這使我們一年能夠拿到35億噸這么大的資源量有了最重要的保證”河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳告訴記者。

　　在河北地方黨委和政府的支持下，河北鋼鐵集團(tuán)搶抓機(jī)遇，迅速整合所屬分散在河北省各地的10余座礦山，并專門成立機(jī)構(gòu)，科學(xué)規(guī)劃、積極跑辦，通過實施三步走發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)了資源跨越式發(fā)展。

　　2008年11月，贏得年采選鐵礦石4200萬噸產(chǎn)能的亞洲最大鐵礦山司家營鐵礦。2009年，掌控華北地區(qū)最大的淶源有色資源基地。 2010年4月，擁有了馬城這座國內(nèi)規(guī)模最大、裝備最先進(jìn)的地下礦山。

　　在掌控資源的過程中，河北鋼鐵人用無私奉獻(xiàn)的精神勾勒出一幅幅艱苦奮斗、勇于進(jìn)取的生動畫面。

　　為了降低司家營鐵礦南區(qū)采礦權(quán)價款，礦業(yè)公司資源環(huán)保部部長李俊華常常一天往返近千公里，奔波在北京和石家莊兩地間勘驗資料，最終趕在了出臺新的采礦權(quán)價款之前，獲得國土資源部批復(fù)，不但比原設(shè)計節(jié)省1.68億元，而且因采礦權(quán)價款執(zhí)行了老標(biāo)準(zhǔn)，為集團(tuán)節(jié)省費(fèi)用22.7億元。

　　在支付淶鋼、淶銅破產(chǎn)費(fèi)用過程中，由于資金巨大，每在公司滯留一天，就會產(chǎn)生財務(wù)費(fèi)用3萬多元。為不使資金滯留，礦業(yè)資產(chǎn)財務(wù)部部長王安帶領(lǐng)相關(guān)人員馬不停蹄，按規(guī)定時間，于2010年9月18日下午2點(diǎn)把2.4億元資金籌措到位，下午4點(diǎn)半完成了費(fèi)用支付工作，資金沒有在公司滯留一天。資金利用效率之高，程序安排之嚴(yán)謹(jǐn)，被銀行業(yè)人士稱之為“神奇”。

　　在中關(guān)鐵礦帷幕施工進(jìn)場的時候，由于施工位置離當(dāng)?shù)匾粦衾习傩盏淖鎵炋�近，使施工進(jìn)場一度受阻。為了做通老百姓工作，負(fù)責(zé)外協(xié)的王憲朋了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土民情，托關(guān)系、找熟人，動員各種關(guān)系，制定出切實可行的外協(xié)方案，終于贏得了進(jìn)場施工的“通行證”。

　　正是因為了有了許許多多像李俊華、王安、王憲朋這樣的職工，河北鋼鐵集團(tuán)的資源掌控量得以迅速遞增。

　　時至今日，河北省內(nèi)已探明的儲量規(guī)模3000萬噸以上的大型整裝鐵礦被河北鋼鐵集團(tuán)盡收囊中。河北鋼鐵集團(tuán)資源板塊由鐵礦石采選為主轉(zhuǎn)為黑色、有色、煤炭等多礦種掌控開發(fā)并重，麾下19個全資、控股和參股礦山分布在全省6個城市及內(nèi)蒙古自治區(qū)，資源掌控量從2008年的8.9億噸猛增到2011年的50億噸，增長462%，位居行業(yè)首位。

　　怎樣保證這些資源盡快實現(xiàn)效益的最大化

　　長期以來國內(nèi)礦山投入不足，裝備水平不高，設(shè)備老化嚴(yán)重，這種狀況在很大程度上制約了礦山的發(fā)展。盡管近年來，隨著國際鐵礦石價格的快速上漲，礦山裝備的升級換代明顯加快，礦山投入也逐年大幅增加。

　　但是要建設(shè)如此巨量的礦山，河北鋼鐵目前的礦山裝備水平能滿足礦山的發(fā)展嗎？礦山要發(fā)展，裝備是保證。河北鋼鐵的回答是：加快工藝裝備和產(chǎn)業(yè)升級改造，高起點(diǎn)謀劃、高品質(zhì)打造、高效率推進(jìn)礦山建設(shè)。

　　“瞄準(zhǔn)裝備現(xiàn)代化！河北鋼鐵集團(tuán)打響了一場裝備實現(xiàn)向大型化、現(xiàn)代化、智能化轉(zhuǎn)變的狙擊戰(zhàn)�！焙颖变撹F集團(tuán)礦業(yè)公司董事長王洪仁說。

　　積極與國內(nèi)外一流裝備制造商、科研院所和金融單位進(jìn)行合作，大膽選用國內(nèi)外大型化、現(xiàn)代化裝備武裝新型礦山。司家營鐵礦一期在國內(nèi)冶金礦山中首家選用20m3液壓鏟、220噸電動輪礦車，使礦山的競爭實力大大提升。露天礦GPS礦用車調(diào)度系統(tǒng)的上線進(jìn)一步提高了礦山生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的智能化水平，生產(chǎn)效率顯著提高。

　　“過去是半天裝一火車，現(xiàn)在裝一火車只要個把小時，有了這個寶貝，移山填海都不愁嘍�！彼炯覡I鐵礦運(yùn)輸車間主任李國東指著足有兩層樓高的220T礦用車，臉上露出了自豪。大型化設(shè)備的投入，不但鼓舞了職工的干勁，也使礦山的競爭實力大大提升。司家營鐵礦二期工程，采選設(shè)備進(jìn)一步采用大型化設(shè)備，220T礦用車、20m3液壓鏟成為主力運(yùn)輸車型。

　　在老礦技術(shù)改造上，結(jié)合技術(shù)改造和設(shè)備大修逐步淘汰落后設(shè)備，在裝備不斷升級的同時實現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。廟溝鐵礦細(xì)碎系統(tǒng)改造后，不但-12mm以下粒度細(xì)碎產(chǎn)品由52%提高到62%，球磨機(jī)臺時能力也由36.99噸提高到42.93噸，實現(xiàn)了破-磨-選200萬噸的原礦處理能力。精選磨礦系統(tǒng)改造后，尾礦回收系統(tǒng)鐵精礦產(chǎn)量由每年3000噸提高到10000噸，增長率達(dá)到230%以上。

　　隨著一大批國際國內(nèi)先進(jìn)裝備的投用，河北鋼鐵集團(tuán)礦山生產(chǎn)建設(shè)如虎添翼，有力支撐起了建設(shè)一流礦山的目標(biāo)。

　　礦山發(fā)展還會走過去的老路嗎

　　礦山是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中占地多、排放大、污染相對較重的行業(yè)。多年來，礦山建設(shè)嚴(yán)重滯后，發(fā)展方式十分粗放，大量占地、隨意排放、先污染后治理甚至只污染不治理司空見慣。

　　如何走出一條集約化開發(fā)的科學(xué)發(fā)展之路？河北鋼鐵用實際行動給了業(yè)界一個證明。采礦與造地并舉，科技與改造并行，經(jīng)濟(jì)效益與社會效益并重，一座座行業(yè)為之矚目，世人為之驚嘆的“科技礦山”在燕趙大地應(yīng)運(yùn)而興。

　　2009年6月8日，在隆隆的鞭炮聲中，一列牽引著114節(jié)車廂、滿載7000噸司家營鐵礦剝離巖土的“東風(fēng)4號”內(nèi)燃機(jī)車緩緩駛向曹妃甸海域，這標(biāo)志著河北鋼鐵集團(tuán)參股修建的司家營鐵礦剝離巖土鐵路專線正式投入運(yùn)營。未來15年內(nèi)將有近17億噸司家營鐵礦產(chǎn)生的剝離巖土，憑借此線用于曹妃甸310平方公里的填海造地計劃。礦業(yè)公司發(fā)展規(guī)劃處的張國慶說“三年來，我們已外運(yùn)巖土7490萬噸，填海造地近2.49萬畝，實現(xiàn)隱形效益近4.5億元�！�

　　他們還站位技術(shù)前沿，一改平原地區(qū)露天礦山就近建設(shè)排土場、尾礦庫、大量占用耕地的原始設(shè)計，首創(chuàng)利用采煤塌陷坑建設(shè)尾礦庫設(shè)計。據(jù)測算，僅此一項，在尾礦庫閉庫后就可造地2640畝。

　　“依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，我們徹底改變了礦山傻大黑粗的傳統(tǒng)形象和粗制濫造的粗放管理。”董事長王義芳語氣堅定的告訴記者。

　　他們以實際行動踐行“科技辦礦”的發(fā)展理念，再次贏得國家支持。今年10月31日，河北鋼鐵獲準(zhǔn)建設(shè)河北冀東地區(qū)鐵礦資源綜合利用示范基地，該基地是河北省唯一一個被正式批準(zhǔn)為國家首批礦產(chǎn)資源綜合利用的示范基地。

　　河北鋼鐵集團(tuán)的蓬勃發(fā)展，吸引了清華大學(xué)等一大批知名高校的學(xué)子，聚集了一批高精尖的社會專業(yè)技術(shù)人才。一名高級工程師被礦業(yè)發(fā)展前景所吸引，主動放棄了澳大利亞60萬澳元的年薪，在司家營研山鐵礦開始了新的事業(yè)。這些又都將為礦山走出科學(xué)發(fā)展的新路子，提供更多的動力和源泉。

來源：鋼之家