從青島市發(fā)改委獲悉，總投資200億元的黃島至日照鐵路交通建設預可行性研究報告近日已通過鐵道部審批，目前該項目前期工作已全面展開。根據(jù)鐵道部要求，該鐵路未來將與膠濟客運專線連接，省內(nèi)建設全長增至約200公里。據(jù)了解，作為山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中的“一縱”，黃島至日照鐵路已列入鐵道部 “十一五”建設規(guī)劃，預計年內(nèi)開工建設。

　　從青島市發(fā)改委獲悉，總投資200億元的黃島至日照鐵路交通建設預可行性研究報告近日已通過鐵道部審批，目前該項目前期工作已全面展開。根據(jù)鐵道部要求，該鐵路未來將與膠濟客運專線連接，省內(nèi)建設全長增至約200公里。

　　據(jù)了解，作為山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中的“一縱”，黃島至日照鐵路已列入鐵道部“十一五”建設規(guī)劃，預計年內(nèi)開工建設。建成后時速預計在每小時200公里。據(jù)青島鐵路部門相關負責人介紹，黃日鐵路與膠濟鐵路連接后，青島市民乘火車前往南方沿海城市將不再繞轉(zhuǎn)京滬線，可縮短距離超過300公里。

來源：人民鐵道報