2月3日下午，北京鐵路局主管運輸?shù)某�務副局長費東斌與管內(nèi)26家重點企業(yè)在北京簽訂了運量互保協(xié)議，煤炭和鋼鐵運量分別簽訂了9205萬噸和2513萬噸，比去年分別增長15.2％和37.7％。共有1561萬噸煤炭和鋼鐵從公路回歸鐵路運輸。

　　新年伊始，北京局經(jīng)過貨源營銷的積極努力，率先獲得1億多噸貨運量的大“蛋糕”，為完成全年運輸任務奠定了堅實基礎。

　　為了增加煤炭、鋼鐵貨源，2月2日、3日，北京局特意邀請管內(nèi)26家重點企業(yè)負責人到北京"做客"。座談會上，老總們發(fā)言踴躍，氣氛熱烈。他們說，鐵路對企業(yè)一直十分關心和支持，在鐵路運輸遇到困難的時候，我們不能袖手旁觀，要全力支持鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。

　　把26家重點企業(yè)負責人請到北京來，令這些企業(yè)老總頗為感動。他們對鐵路部門轉(zhuǎn)換角色、全方位服務的做法十分贊賞。年產(chǎn)煤2700多萬噸的陽煤集團副總經(jīng)理聶建民說：“過去我們追著鐵路要車皮，現(xiàn)在鐵路把我們當成客人請到北京來，幫助企業(yè)解決困難，真正把我們當成了"上帝"，我們感到很溫暖。陽煤集團決定把去年走公路的230萬噸煤炭今年全部改走鐵路，進一步鞏固企業(yè)與鐵路的友誼�！�

　　今年以來，受國際金融危機影響，冶金等行業(yè)減產(chǎn)，山西、河北省小煤窯停產(chǎn)整頓、煉油企業(yè)停限產(chǎn)等，造成鐵路貨源嚴重不足。面對嚴峻的貨源形勢，北京局認真分析市場變化，決定緊緊抓住大宗貨源，全力促進煤炭、鋼鐵貨源向鐵路運輸回歸。費東斌利用春節(jié)假期連夜召開運輸營銷會，制定了2009年16個統(tǒng)配礦9165萬噸、10個重點鋼廠2513萬噸的運量目標，較2008年實際運量分別增加1211萬噸和689萬噸。

來源：鐵道部網(wǎng)站