近日,我國煤炭市場出現(xiàn)一股下行的跡象,一些港口中轉(zhuǎn)以及沿海煤炭消費(fèi)地區(qū)出現(xiàn)煤炭價格下跌的現(xiàn)象,大同是我國主要動力煤的產(chǎn)區(qū)之一,大同地區(qū)動力煤市場運(yùn)行情況一定程度上代表了我國動力煤的市場情況,據(jù)市場反映,山西大同地區(qū)動力煤市場銷售情況較好,市場價格穩(wěn)定。
具了解,近日由于北方動力煤需求地增加,動力煤市場看旺,大同礦區(qū)5500大卡的動力煤坑口價格為580元—600元/噸,6000大卡的不同硫含量的38塊煤目前坑口含稅價在600—700元/噸之間,市場成交較好。盡管需求下滑致全國最大的煤炭輸出港秦皇島港出現(xiàn)壓港,但10月15日發(fā)改委檢測數(shù)據(jù)顯示,9月秦皇島港動力煤平倉價每噸891元,環(huán)比上漲9.66%。這一價格高于發(fā)改委限價令所規(guī)定的860元每噸,更高于上半年平均價格,因?yàn)槟瓿跚馗鄞笸瑑?yōu)混的平倉價僅為625/噸,目前920元/噸的平倉價仍在高位運(yùn)行,所以近月來出現(xiàn)的價格上的回落都是正常的波動。國內(nèi)有關(guān)專家認(rèn)為,發(fā)改委監(jiān)測的秦皇島港數(shù)據(jù)為優(yōu)質(zhì)煤,壓港對于優(yōu)質(zhì)煤價格影響有限。目前全國電煤供應(yīng)趨于平衡,并未出現(xiàn)過剩,沿海地區(qū)由于外向型經(jīng)濟(jì)比例較大,目前用電需求下降較為明顯,電煤供應(yīng)形勢已不再緊張,但東北和內(nèi)部地區(qū)依然偏緊。
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