為認(rèn)真貫徹落實中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國在內(nèi)蒙古自治區(qū)考察工作時的重要指示精神，進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路建設(shè)，7月9日，鐵道部部長劉志軍與內(nèi)蒙古自治區(qū)代主席巴特爾在鄂爾多斯市舉行會談。7月10日，在內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記儲波的見證下，劉志軍與巴特爾在呼和浩特市共同簽署了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀(jì)要》。
吳邦國在內(nèi)蒙古自治區(qū)考察途中了解了內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)情況，他指示鐵道部和自治區(qū)共同研究，加強(qiáng)合作，進(jìn)一步搞好內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)。儲波說，鐵路是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，對內(nèi)蒙古這樣一個資源豐富、地域廣闊、發(fā)展?jié)摿薮�、生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)來講，加快鐵路發(fā)展，意義更加重大。他表示，要認(rèn)真貫徹吳邦國委員長的重要指示，著眼內(nèi)蒙古的長遠(yuǎn)發(fā)展，進(jìn)一步完善內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)規(guī)劃，加快建設(shè)步伐。
在7月9日的會談中，巴特爾首先回顧了近年來內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)與發(fā)展的情況。他指出，黨的十六大以來，內(nèi)蒙古鐵路飛速發(fā)展，鐵路營業(yè)里程、客貨運量都達(dá)到了歷史最高點，特別是貨運量由2002年的1.11億噸，猛增到了2007年的2.54億噸。巴特爾說，內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展能有今天這樣一個非常好的局面，鐵路發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，作出了十分突出的貢獻(xiàn)。他代表自治區(qū)黨委、政府對鐵路為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn)表示衷心的感謝。
在談到下一步內(nèi)蒙古鐵路發(fā)展時，巴特爾指出，未來3年至5年是內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的重要時期，也是內(nèi)蒙古鐵路大發(fā)展的關(guān)鍵時期。他希望經(jīng)過這幾年的努力，內(nèi)蒙古自治區(qū)的鐵路里程、客貨運量都將有一個更大的提升，為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展提供更加可靠的基礎(chǔ)設(shè)施保障。他要求自治區(qū)有關(guān)部門和各級政府要充分發(fā)揮優(yōu)勢，全力做好配合、支持工作，為內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)加快推進(jìn)創(chuàng)造良好條件。
劉志軍在會談中首先感謝自治區(qū)黨委、政府長期以來對鐵路工作的關(guān)心、支持和幫助；對自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在鐵路建設(shè)上所表現(xiàn)出的戰(zhàn)略眼光和前瞻性表示由衷的欽佩。劉志軍指出，內(nèi)蒙古是邊疆少數(shù)民族地區(qū)，是我國向北開放的“橋頭堡”，在實施西部大開發(fā)和振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略中都具有重要地位。近年來，自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入科學(xué)發(fā)展的軌道，地區(qū)生產(chǎn)總值和人均生產(chǎn)總值在全國的位次大幅度提升，對鐵路運輸需求持續(xù)增長，加快內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)，大幅度提升內(nèi)蒙古鐵路運輸能力，更好地服務(wù)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，是鐵路部門義不容辭的責(zé)任。他強(qiáng)調(diào)，要把內(nèi)蒙古鐵路建設(shè)擺在更加重要的位置，從加快實施短平快項目和大能力通道項目、發(fā)展城際鐵路、新建客站和物流中心等方面，全面展開工作，不斷取得新的成果，為建設(shè)綜合實力較強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)合理、地區(qū)特色明顯、社會穩(wěn)定和諧、充滿生機(jī)活力的內(nèi)蒙古作出鐵路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
針對自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)最關(guān)心的運輸能力問題，劉志軍表示，鐵道部將全力推進(jìn)自治區(qū)境內(nèi)的新線建設(shè)和既有線擴(kuò)能改造，用最短的時間快速擴(kuò)充內(nèi)蒙古鐵路運輸能力，確保在自治區(qū)本屆政府任期內(nèi)，內(nèi)蒙古西部地區(qū)鐵路對外年運輸能力達(dá)到6億噸。
會談中，雙方一致表示，對列入鐵路網(wǎng)規(guī)劃的項目，按照保持鐵路網(wǎng)完整性、堅持運輸集中統(tǒng)一指揮、有利于提高運輸效率效益的原則，采取多元化投資、市場化運作的模式，由呼和浩特鐵路局控股，抓緊組建項目法人，盡早開工建設(shè)。雙方一致同意，共同推動和加快既定鐵路建設(shè)項目的實施，對國家有關(guān)部門已經(jīng)批復(fù)且具備開工條件的新線項目，今年內(nèi)全面開工；對在建項目，要進(jìn)一步加快建設(shè)進(jìn)度，力爭早建成、早運營。
會談中，鐵路部門還表示，全力支持建設(shè)呼和浩特、包頭、鄂爾多斯間的城際鐵路；全力支持鄂爾多斯市建設(shè)新火車站；全力支持內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化物流中心；根據(jù)自治區(qū)的要求，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)蒙古自治區(qū)開往區(qū)外的旅客列車開行方案。
內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、秘書長符太增出席簽字儀式，自治區(qū)政協(xié)副主席、鄂爾多斯市委書記云峰出席會談。
來源：人民鐵道報
