電荒再次襲擊長(zhǎng)三角，這一次來(lái)得比以往更加猛烈。那么，是什么導(dǎo)致電荒的再次發(fā)生？在煤電這條利益鏈條中，各利益集團(tuán)充當(dāng)著怎樣的角色？帶著這些疑問(wèn)，本報(bào)記者兵分多路，以長(zhǎng)三角為樣本，從上游的電煤環(huán)節(jié)、中游發(fā)電環(huán)節(jié)，一直到下游的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)、電力用戶(hù)，沿著這條煤電食物鏈，全景展示各利益集團(tuán)之間的激烈博弈。
長(zhǎng)三角巨大的煤炭缺口(見(jiàn)本報(bào)7月7日頭版頭條《山西紅色預(yù)警長(zhǎng)三角缺煤3.6億噸》)，成就了黃先生的電煤生意。
“最近生意特別好，一手交錢(qián)一手交貨，都是現(xiàn)金交易。”黃先生透露，他的煤主要來(lái)自澳大利亞，大部分銷(xiāo)往長(zhǎng)三角電廠(chǎng)。
黃還在網(wǎng)絡(luò)上搞起兜售電煤的廣告來(lái)�！靶Ч芎�，好幾家電廠(chǎng)都找我，很著急的樣子�！彼嬖V本報(bào)記者。
黃的好運(yùn)顯然得益于長(zhǎng)三角電廠(chǎng)日益缺煤的大背景，遍布長(zhǎng)三角的大小電廠(chǎng)正在到處尋找電煤，而長(zhǎng)三角這些電廠(chǎng)基本屬于華能、大唐、中電投、華電、國(guó)電五大電力公司以及眾多的地方電廠(chǎng)。
“一些電廠(chǎng)甚至說(shuō)可以降低些電煤的標(biāo)準(zhǔn)，只要有煤就可以。”黃先生這樣描述電廠(chǎng)對(duì)煤的渴望。
運(yùn)力之困
無(wú)論是國(guó)家計(jì)劃還是自行解決的電煤，都以山西煤為主，“山西煤占50%左右，其次是安徽煤，大概1/4，而澳大利亞等其它地方煤約1/4�！秉S先生說(shuō)。除外，內(nèi)蒙古、陜西、河北、河南和山東等也是我國(guó)的產(chǎn)煤大省。
說(shuō)起運(yùn)輸方式，黃先生透露：“開(kāi)始時(shí)我做山西煤，拿不到(火車(chē))車(chē)皮，所以后來(lái)我改做澳大利亞煤，就走海運(yùn)了�！�
事實(shí)上，當(dāng)前車(chē)皮這種稀缺資源讓很多人對(duì)其喪失信心，進(jìn)而放棄選擇鐵路。“山西煤通行證很難拿，運(yùn)力又比較緊張，而且即使拿到了車(chē)皮，中途煤往往被偷很多�！绷硗庖晃徊辉敢馔嘎缎彰拿贺溩訉�(duì)本報(bào)記者表示。
而運(yùn)費(fèi)則成為很多煤商放棄鐵路運(yùn)輸?shù)牧硗庖粋�(gè)原因，該煤販子說(shuō)：“同等距離，鐵路運(yùn)費(fèi)大概是水運(yùn)費(fèi)用的6倍多�！�
所以，無(wú)論是煤販子還是電廠(chǎng)，訂購(gòu)的煤基本都選擇了水路。
這也得到了劉先生的認(rèn)同。劉先生主要從秦皇島港將煤運(yùn)到上海賣(mài)給發(fā)電廠(chǎng)�！拔业拿夯径际巧轿�、河北等地區(qū)的，能走水路就走水路，運(yùn)費(fèi)便宜，運(yùn)輸量大�！�
對(duì)于長(zhǎng)三角發(fā)電廠(chǎng)而言，有一部分從山西等北方南運(yùn)到長(zhǎng)三角的煤從鐵路走，然后通過(guò)南京港的專(zhuān)線(xiàn)，將北方運(yùn)來(lái)的煤炭運(yùn)至南京港煤炭碼頭，轉(zhuǎn)水運(yùn)至華東各個(gè)地區(qū)。
“不過(guò)不是很多，長(zhǎng)三角這邊的電廠(chǎng)基本都建立在江邊和海邊，更多的是走海運(yùn)。”位于上海的一家某上市公司下屬電廠(chǎng)一位工作人員這樣描述，“上海的電廠(chǎng)都是下水廠(chǎng)，基本都是從秦皇島港走海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至上海。”
而按照上海市“十一五”能源規(guī)劃，上海煤炭存儲(chǔ)設(shè)施主要與燃煤電廠(chǎng)布局相結(jié)合，黃浦江沿岸的煤炭碼頭和堆場(chǎng)轉(zhuǎn)移到長(zhǎng)江口和杭州灣沿岸。
水路運(yùn)輸其中一種方式是沿海運(yùn)輸，煤炭由秦皇島等北方煤港裝船，經(jīng)海運(yùn)至寧波或上海等港口卸下，再轉(zhuǎn)水、轉(zhuǎn)陸運(yùn)輸至長(zhǎng)三角其它地區(qū)。
劉先生的運(yùn)輸方式就是這種�！拔颐吭履芄⿷�(yīng)10萬(wàn)噸煤給各地電廠(chǎng)，若是跑火車(chē)肯定跑不到這個(gè)量，而且價(jià)格會(huì)比海運(yùn)高�！�
除了沿海運(yùn)輸外，通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸成為另外一種選擇，以江蘇為例，江蘇省所需煤炭的60%通過(guò)水路運(yùn)輸。
京杭運(yùn)河是長(zhǎng)三角內(nèi)河運(yùn)輸中一個(gè)主要的渠道，尤其這幾年由于京杭大運(yùn)河得以大規(guī)模疏浚，每年承擔(dān)了7000萬(wàn)噸的煤炭供應(yīng)華東地區(qū)，占到全國(guó)內(nèi)河煤炭運(yùn)量的2/3。
通過(guò)京杭大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)拿禾恳徊糠衷谛熘莞坌断�，�?jīng)徐州港中轉(zhuǎn)輸送到蘇北等地�！缎熘菔泻降谰W(wǎng)規(guī)劃》如是寫(xiě)著：預(yù)計(jì)2010年、2015年、2020年徐州市航道煤炭的運(yùn)量分別為7330萬(wàn)噸、8680萬(wàn)噸、9200萬(wàn)噸，占總量的比重分別為72.9%、69.2%、64.4%。煤炭的主流向依然是由北向南，將徐州礦區(qū)和來(lái)自
山東、山西、陜西、安徽等地煤炭水運(yùn)至蘇中、蘇南和滬、浙地區(qū)。
另外一部分來(lái)自山東西南地區(qū)的煤則通過(guò)京杭大運(yùn)河，在江蘇省境內(nèi)的鎮(zhèn)江港卸下，然后中轉(zhuǎn)至蘇、浙、滬三地；還有一部分則繼續(xù)南行，之后在杭州港卸下，轉(zhuǎn)運(yùn)至杭嘉湖地區(qū)。
也有一部分是海洋和內(nèi)河聯(lián)運(yùn)，先通過(guò)海運(yùn)，再進(jìn)行京杭大運(yùn)河進(jìn)行運(yùn)輸。杭州半山電廠(chǎng)一位煤炭采購(gòu)人士電話(huà)里這樣告訴本報(bào)記者：“我們廠(chǎng)很多煤是從上海港口通過(guò)運(yùn)河運(yùn)到廠(chǎng)的�！�
作為上海煤的來(lái)源之一，安徽的煤則通過(guò)淮河上的淮南、蚌埠，直達(dá)洪澤湖，再順大運(yùn)河南下，從揚(yáng)州入長(zhǎng)江，轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)三角南下。
事實(shí)上，淮河已經(jīng)成為安徽北部煤礦向長(zhǎng)三角輸送電煤的一個(gè)主要通道之一。
“礦區(qū)在淮河邊建有四座專(zhuān)用煤碼頭，年吞吐量500萬(wàn)噸以上，經(jīng)洪澤湖和京杭大運(yùn)河，直達(dá)江、浙、滬等地�！眹�(guó)投新集能源股份有限公司在介紹其公司優(yōu)勢(shì)時(shí)這樣說(shuō)。
而來(lái)自澳大利亞的煤則直接從澳洲港口運(yùn)抵上海港或周邊南通港、寧波港等。“澳大利亞的出廠(chǎng)價(jià)比山西的要便宜，而即使加上海運(yùn)費(fèi)，仍然比山西煤便宜，因?yàn)槊看未\(yùn)量很大，差不多是20次火車(chē)的貨量�！秉S先生如是說(shuō)。
不過(guò)，現(xiàn)在，隨著油價(jià)的上漲，走水路運(yùn)煤的成本也日益提高�！斑@又是新問(wèn)題，但不得不去面對(duì)�！秉S先生表示。
尋煤的背后
資料顯示，目前上海電力裝機(jī)容量460萬(wàn)千瓦，浙江則為3900萬(wàn)千瓦，江蘇則為5600萬(wàn)千瓦。
在上海地區(qū)主要的電廠(chǎng)包括上海外高橋電廠(chǎng)、上海石洞口電廠(chǎng)、上海電力股份有限公司吳涇熱電廠(chǎng)、上海漕涇電廠(chǎng)。
浙江則有最大的四家電廠(chǎng)：北侖電廠(chǎng)、嘉興電廠(chǎng)、寧海國(guó)華電廠(chǎng)、臺(tái)州發(fā)電廠(chǎng)。它們都是超過(guò)200萬(wàn)千瓦級(jí)的大電廠(chǎng)。
而江蘇的主要電廠(chǎng)則較多，比較大型的電廠(chǎng)包括江蘇利港發(fā)電廠(chǎng)、江蘇太倉(cāng)電廠(chǎng)、揚(yáng)州二電廠(chǎng)、華能南通電廠(chǎng)、華能南京電廠(chǎng)、江蘇沙洲電廠(chǎng)、江蘇徐州電廠(chǎng)等等。
眾多的電廠(chǎng)存在加劇了對(duì)煤炭的需求，而為了在奧運(yùn)期間能夠保電，更是加強(qiáng)了庫(kù)存，“我們廠(chǎng)就要求保存20天庫(kù)存以度過(guò)夏天高峰期�！比A能電廠(chǎng)一位工作人員對(duì)本報(bào)記者表示。
按照行業(yè)慣例和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于發(fā)電企業(yè)而言，一般計(jì)劃內(nèi)煤和計(jì)劃外煤各占50%的比例，但事實(shí)上，計(jì)劃內(nèi)用煤能實(shí)現(xiàn)年初合同預(yù)定目標(biāo)幾無(wú)可能�！八晕覀儸F(xiàn)在是一船煤定一次合同，交貨就當(dāng)場(chǎng)給他們現(xiàn)金，以前可不是這樣。”該工作人員說(shuō)。
在這種背景下，發(fā)電企業(yè)瘋狂地在北方等產(chǎn)煤區(qū)找煤，甚至找煤販子介紹煤販子送煤，通過(guò)上述電廠(chǎng)工作人員的介紹，記者聯(lián)系上了為他們提供煤炭的煤販子。
“現(xiàn)在拿煤很難，因?yàn)樯轿髂沁呅∶焊G很多都被關(guān)了，所以很難拿到煤�！边@名煤販子說(shuō)。
“
山西的煤要比安徽煤貴很多，現(xiàn)在山西到上海的煤一噸要800多，而安徽的大概650多，但安徽的煤質(zhì)量差，不過(guò)現(xiàn)在有些電廠(chǎng)都用安徽的煤�！彼敛谎陲椀乇硎�。
即使這樣，發(fā)電廠(chǎng)仍然處于虧損狀態(tài)。“我們開(kāi)玩笑地說(shuō)，把一年的工資捐給公司買(mǎi)煤用。”上述發(fā)電廠(chǎng)的工作人員這樣對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。而現(xiàn)實(shí)中，他所在的公司剛剛減了他們5%的工資和10%的效益收入�！耙�?yàn)榘l(fā)電基本虧損，煤太貴�！�
“現(xiàn)在我們僅煤的成本一度電就是2.6角，加上人力、機(jī)械、辦公等成本差不多是3.5角，而賣(mài)給電網(wǎng)是3.6角一度電。煤價(jià)正在瘋漲，不要過(guò)多久估計(jì)就沒(méi)得賺了。”他說(shuō)，“現(xiàn)在發(fā)電就等于在吃公司的利潤(rùn)老本，要知道我們是上市公司，要對(duì)股民負(fù)責(zé)啊�！薄跋Ｍ麌�(guó)家能支持我們，最起碼要保證我們的計(jì)劃內(nèi)用煤吧�！彼f(shuō)。
與此同時(shí)，這家發(fā)電廠(chǎng)還準(zhǔn)備使用國(guó)外的煤。
“像我從澳大利亞運(yùn)過(guò)來(lái)的電煤硬度偏高，水分大，但還是很受長(zhǎng)三角這邊電廠(chǎng)的歡迎�！秉S先生說(shuō)。
來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
