截至6月24日,全國(guó)主要由鐵路供應(yīng)煤炭的電廠存煤達(dá)到2164萬(wàn)噸,按日耗192萬(wàn)噸計(jì)算,可耗天數(shù)超過11天。地震后,為保障抗震救災(zāi)需要和災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建需要,鐵路部門每天急調(diào)6列電煤專列入川。目前,四川省電煤庫(kù)存較為充裕,可用天數(shù)達(dá)到20多天,保證了抗震救災(zāi)各項(xiàng)工作的展開。
針對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的煤源緊張狀況,鐵道部要求,進(jìn)一步加大對(duì)電煤的運(yùn)力傾斜力度和裝車組織力度,只要市場(chǎng)有需求、貨源能落實(shí),堅(jiān)決做到有多少運(yùn)多少。同時(shí),鐵路調(diào)度指揮部門每天對(duì)電煤運(yùn)輸實(shí)施全程監(jiān)控,確保電煤貨車優(yōu)先通過、加速放行。
鐵路部門還積極加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門和各地方政府的溝通聯(lián)系,及時(shí)協(xié)調(diào)解決電煤供應(yīng)中存在的問題。同時(shí),鐵路有關(guān)部門積極加強(qiáng)與電力、煤炭生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系,加強(qiáng)煤炭組織,確保重點(diǎn)電廠煤炭庫(kù)存。
針對(duì)當(dāng)前北京、天津、河北以及安徽、寧夏等地煤炭庫(kù)存緊張狀況,鐵道部要求重點(diǎn)掌握京津唐、湖南、湖北、寧夏、安徽等地電煤運(yùn)輸,確保重點(diǎn)省區(qū)市電廠存煤保持在合理水平。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,今年1至6月,鐵路電煤裝車數(shù)達(dá)到537萬(wàn)多車,比去年同期增加100多萬(wàn)車,鐵路電煤運(yùn)量大幅增加。
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