廣（州）珠（海）鐵路復(fù)建工程23日在廣州江村站正式動(dòng)工建設(shè)，這標(biāo)志著曾一度停工的廣珠鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　此次復(fù)建工程首先從廣州江村站開(kāi)始。據(jù)擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的中鐵二十五局集團(tuán)指揮長(zhǎng)門智杰介紹，江村站是廣珠鐵路的起點(diǎn)，并在此與京廣鐵路、廣（州）深（圳）鐵路、廣（州）茂（名）鐵路、廣（州）梅（州）汕（頭）鐵路相連，融入全國(guó)鐵路網(wǎng)。廣珠鐵路全長(zhǎng)188.8公里，縱貫廣州、佛山、江門、珠海四市，南到珠海市高欄港，為一級(jí)電氣化鐵路。

　　據(jù)介紹，廣珠鐵路以貨運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)。其中江村站至江門南站為雙線，江門南站至高欄港為單線，規(guī)劃貨運(yùn)量6000萬(wàn)噸，計(jì)劃2011年底建成通車。

　　廣珠鐵路建成后將改寫珠海沒(méi)有鐵路的歷史，并成為打通珠三角西翼海鐵聯(lián)運(yùn)的大通道，廣珠鐵路將珠海機(jī)場(chǎng)、高欄港與全國(guó)交通網(wǎng)連成一體，將為珠海特區(qū)經(jīng)濟(jì)的再次騰飛注入拉動(dòng)力。

　　廣珠鐵路1993年被國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)，1997年10月舉行開(kāi)工典禮，但由于資金嚴(yán)重不到位被迫停工。2006年初，復(fù)建報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委通過(guò)，2007年1月廣珠鐵路有限責(zé)任公司掛牌成立，公司按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式，由鐵道部、廣東省、珠海市、江門市四方合資，并于2007年9月宣布復(fù)工。

來(lái)源：中國(guó)鐵路網(wǎng)