他強(qiáng)調(diào)，優(yōu)先保證居民用電，必要時(shí)對于高耗能行業(yè)可以限制用電。

   電監(jiān)會:

    電監(jiān)會也要求，在電煤供應(yīng)緊張地區(qū)加大對高耗能用戶的限電力度，壓縮一般工業(yè)企業(yè)用電，優(yōu)先保障交通運(yùn)輸、煤礦、醫(yī)院、廣播電視、金融系統(tǒng)等重要用戶和居民生活用電。

    據(jù)悉，國家發(fā)改委預(yù)備重點(diǎn)保證電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的骨干，保證電廠的供應(yīng)。

    在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，發(fā)改委提出，為重點(diǎn)煤礦堅(jiān)持春節(jié)正常生產(chǎn)、為經(jīng)整頓符合安全條件的小煤礦恢復(fù)生產(chǎn)創(chuàng)造條件，督促煤礦優(yōu)先供應(yīng)電煤。

    鐵道部

   調(diào)整了煤炭運(yùn)輸計(jì)劃，以增加電煤運(yùn)量、提高電煤運(yùn)輸效率著手。從1月26日開始，全路電煤日均裝車從34000車提高到36000車，比去年同期增加8000車，增長30%，將空敞車優(yōu)先向煤炭裝車地排送。對發(fā)電和居民生活用煤，組織集中搶運(yùn)。在緊急特殊情況下，確保全國74家重點(diǎn)監(jiān)測電廠的電煤運(yùn)輸。

    交通部

   則力保重點(diǎn)干線和綠色通道暢通，力保重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸，保證電煤的專線運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。在海運(yùn)方面，暫停外運(yùn)業(yè)務(wù)，集中開始轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭，一旦需要將調(diào)回國際航運(yùn)運(yùn)力參與國內(nèi)電煤運(yùn)輸。

    交通部公路司司長戴東昌指出，“對到達(dá)港口的煤炭，絕不壓港，立即裝船，優(yōu)先啟航，優(yōu)先卸貨，決不允許出現(xiàn)因公路水路工作不到位，而引發(fā)電煤運(yùn)輸緊張�！�

    秦皇島是我國北煤南運(yùn)的節(jié)點(diǎn)，從該地碼頭運(yùn)往南方的電煤占整個(gè)電煤約在70%以上。

    獲悉，目前中遠(yuǎn)集團(tuán)等多家企業(yè)的船只已經(jīng)被緊急調(diào)運(yùn)到秦皇島，準(zhǔn)備運(yùn)輸煤炭；一些大型國企的船只也被緊急改裝成運(yùn)煤船，以備調(diào)用。鐵路方面也加大了多條鐵路向秦皇島運(yùn)輸煤炭的力度。

    上述措施正在取得成效。據(jù)悉，一些大型發(fā)電企業(yè)的電煤開始裝船起運(yùn)，而一些小型企業(yè)都紛紛另辟蹊徑。

    不過，困難遠(yuǎn)未解除。

    根據(jù)發(fā)改委的說法，目前全國有17個(gè)省出現(xiàn)了拉閘限電的情況，缺電接近了3990萬千瓦。而拉閘限電的一個(gè)重要原因就是煤炭供應(yīng)緊張，全國電煤庫存到1月25日大約是2142萬噸，不到正常存煤的一半。

    1月27日，在全國煤電油運(yùn)保障工作電視電話會議上，國務(wù)院總理溫家寶指出，“全國煤電油運(yùn)緊張的狀況還在繼續(xù)發(fā)展，并有可能加劇，最困難的時(shí)期尚未度過。”

    1月28日早晨六點(diǎn)，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雪紅色警報(bào)，指出受冷暖空氣的共同影響，當(dāng)天湖南、江蘇以及浙江等地有大雪，部分地區(qū)有暴雪。另外，貴州浙江部等地的部分地區(qū)有凍雨。

    這樣的天氣無疑意味著，電煤的供應(yīng)戰(zhàn)役還有很長的仗要打。