鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎３日在接受中國(guó)政府網(wǎng)訪談時(shí)表示，在運(yùn)能非常緊張的情況下，鐵路部門(mén)優(yōu)先安排煤炭、石油、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，實(shí)行運(yùn)力傾斜，保障了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活的需要。２００７年，鐵路僅減免涉農(nóng)物資運(yùn)費(fèi)一項(xiàng)就達(dá)到１７７億元。

    他介紹說(shuō)，２００３年到２００７年，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量每年增加２億噸以上，是鐵路運(yùn)量增長(zhǎng)最快的時(shí)期。但是鐵路運(yùn)需矛盾仍然非常突出，全路每天的請(qǐng)求車(chē)滿足率總體上只有３５％左右，能力非常緊張，部分去向的滿足率很低。

    “為保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸，鐵道部根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制定了《鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸管理辦法》和《關(guān)于建立鐵路局與地方政府運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制的指導(dǎo)性意見(jiàn)》。目前，鐵道部、各鐵路局與有關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)企業(yè)普遍建立了有效的運(yùn)輸溝通協(xié)調(diào)機(jī)制、規(guī)范有序的重點(diǎn)運(yùn)輸保障機(jī)制，把煤炭、石油、糧食、化肥等物資作為重中之重，實(shí)行運(yùn)力傾斜，給予優(yōu)先安排，多次圓滿完成了突擊搶運(yùn)任務(wù)�！彼�說(shuō)。 在保障居民生活物資供應(yīng)方面，針對(duì)豬肉及農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格上漲較快的情況，鐵路部門(mén)按照國(guó)務(wù)院總體部署，全力做好農(nóng)副產(chǎn)品調(diào)運(yùn)工作。

    為調(diào)節(jié)糧食市場(chǎng)價(jià)格，鐵路部門(mén)與中儲(chǔ)糧等公司合作，圓滿完成了第一、二批最低收購(gòu)價(jià)糧食移庫(kù)運(yùn)輸工作，第三、四批移庫(kù)糧計(jì)劃正在安排中。為平抑糧食市場(chǎng)波動(dòng)，加大了東北地區(qū)糧食外運(yùn)組織力度，去年１０、１１、１２三個(gè)月，東北糧食日均裝車(chē)分別達(dá)到２０４２、２４３５和３１９３車(chē)，月均增長(zhǎng)２５％。

來(lái)源：新華網(wǎng)