今年秋冬長江中上游地區(qū)的嚴重干旱，導致長江水位持續(xù)走低，三峽、葛洲壩兩大電力樞紐發(fā)電受到影響，僅湖北電網(wǎng)目前就存在1000萬千瓦的電力缺口。武漢鐵路局全力搶運電煤，主動服務襄樊電廠補位三峽水電調(diào)峰，力解電廠“燃煤”之急，確保人民群眾過“暖冬”。
               
        襄樊電廠是國家為滿足三峽工程發(fā)電調(diào)峰而配套建設的重點能源項目，是全國特大型發(fā)電廠，所發(fā)的電全部輸入華中電網(wǎng)，是中部地區(qū)的重要電力基地。今年秋冬以來，長江上游來水減少，三峽、葛洲壩兩大電力樞紐發(fā)電量銳減。作為三峽調(diào)峰配套項目的襄樊電廠擔負起“水電不足火電補”的重任，發(fā)電量劇增，每天耗煤2000多噸，電廠存煤一度進入警戒線以下。
               
        襄樊電廠緊急給武漢局襄樊站發(fā)來請求搶運過冬電煤的信函。該站把電煤運輸作為政治任務來抓，指定一名副站長主抓該項工作，與電廠建立工作溝通機制，每周召開一次工作協(xié)調(diào)會；指定專人每天和電廠聯(lián)系，準確掌握電廠的存煤、耗煤和電煤到達數(shù)量，并與武漢局運輸指揮部門緊密聯(lián)系，及時申請計劃，加快配空。另外，為提高電煤運輸速度，節(jié)省運煤時間，該站還主動與電廠加強協(xié)調(diào)，積極向武漢局匯報，順利實現(xiàn)了電煤運輸路企直通，極大地提高了運輸效率。

        11月份，該站日接電煤450車，日卸電煤3萬噸，比上月多卸電煤30多萬噸，襄樊電廠的存煤達到30多萬噸，滿足了發(fā)電需求。

來源：人民鐵道報