從廣東省韶關(guān)市政府獲悉，連接廣東粵北山區(qū)韶關(guān)和江西贛南山區(qū)贛州的贛韶鐵路日前通過(guò)國(guó)家發(fā)改委組織的最后一次評(píng)估，有望在今年年底前全線開(kāi)工。 

    贛韶鐵路東起京九鐵路的南康站，經(jīng)大余、南雄、始興、周田，西至京廣鐵路的韶關(guān)站，全長(zhǎng)１８６．４５公里。該鐵路將于規(guī)劃建設(shè)的贛（州）龍（巖）線和韶（關(guān)）賀（州）柳（州）線一道，成為聯(lián)絡(luò)京九、京廣線的中國(guó)南方一條新的東西向鐵路大通道。 

    據(jù)介紹，此次是國(guó)家發(fā)改委對(duì)贛韶鐵路可行性研究報(bào)告的最后一次評(píng)估。評(píng)估專家組認(rèn)為，贛韶鐵路是帶動(dòng)中國(guó)南方沿線革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的扶貧路，它可以將京廣、京九及鷹廈鐵路連接起來(lái)，形成橫貫東西、聯(lián)系西南與東南的又一條東西向鐵路大動(dòng)脈，對(duì)改善區(qū)域交通，完善華南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局有著積極作用。 

    韶關(guān)市副市長(zhǎng)尚偉表示，韶關(guān)市高度重視贛韶鐵路建設(shè)項(xiàng)目，將全力以赴從人力、物力、財(cái)力各方面支持該項(xiàng)目建設(shè)，使其盡早于年底前全線開(kāi)工。

來(lái)源：新華社